Test du Time Scylon

Malgré plusieurs changements de propriétaires ces dernières années, Time reste toujours une marque de référence. Le Scylon n’est pas nouveau, mais il demeure l’une

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Test du groupe Rotor 1×13

Avec son 1×13, Rotor propose un système de transmission original en mono plateau, et qui se révèle être le plus léger des groupes actuels

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Cyclosport et Gravel : le Cycling Challenge est de retour

Après avoir rassemblé plus de 8700 participants lors de sa 1ère édition, le Cycling Challenge sera de retour en 2022. Ce challenge national, regroupant

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Prix et poids 2021/2022 des groupes route et Gravel

2021 a vu l’arrivée sur le marché de trois nouveaux groupes (un chez Sram et deux chez Shimano), qui complètent l’offre en 12 vitesses,

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Cyclo Les Copains-Cyfac : retour sur une édition mémorable

C’est à Ambert (63) que se déroulait ce week-end la 33ème édition de la Cyclo les Copains-Cyfac. Au total, ce sont plus de 3

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Le Specialized Tarmac SL6 Expert de Loïc

Partager la publication « Le Specialized Tarmac SL6 Expert de Loïc » Facebook Twitter Partager… Partages Loïc Sarret est un ancien pilote professionnel de motocross et

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Rotor lance son nouveau pédalier Aldhu Carbon

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Le BMC Teammachine SLR01 du Team Qhubeka Assos pour 2021

Partager la publication « Le BMC Teammachine SLR01 du Team Qhubeka Assos pour 2021 » Facebook Twitter Adresse mail Marque-page L’équipe Qhubeka Assos roulera toujours sur

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Premier contact avec le capteur de puissance Sigeyi AXO

Aujourd’hui, rouler avec un capteur de puissance reste onéreux. Même si les grandes marques ont entrepris de démocratiser ce type d’appareil, l’exercice reste difficile

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Prix et poids 2019/2020 des groupes route

=> À lire aussi : Comment choisir son groupe de transmission Suite à la première partie de notre dossier sur les groupes route et

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