Quand, comment et pourquoi savoir combien il reste de liquide préventif dans votre pneu tubeless ?

Le tubeless, c’est la liberté de rouler sans chambre à air, mais aussi la responsabilité de maintenir le système étanche. Et l’un des éléments clés de cette étanchéité, c’est le liquide préventif. […] Lire la suite →

Questions autour du tubeless

En quelques années, les pneus tubeless sont devenus la norme chez de nombreux fabricants de pneumatiques, de roues et de vélos. Confort, rendement et côté pratique sont souvent avancés pour vanter les […] Lire la suite →

Hutchinson annonce un nouveau modèle pour l’endurance et l’entrainement : le Challenger TLR

Hutchinson présente aujourd’hui le Challenger TLR, le pneu ultime pour toutes les saisons, conçu pour l’ultra endurance et l’entraînement. Développé pour offrir une tenue de route sûre et inspirant confiance dans toutes […] Lire la suite →

DT Swiss présente son liquide préventif

La gamme DT Swiss Tubeless est complétée aujourd’hui par le préventif Tubeless DT Swiss. Afin d’obtenir la combinaison optimale entre les composants tubeless, DT Swiss propose désormais deux pressions spécifiques de préventifs […] Lire la suite →

Vidéos : le montage des pneus Tubeless

Les pneus Tubeless sont présentés comme l’une des nouvelles technologies qui facilitent la vie des cyclistes. Néanmoins, nombreux sont les pratiquants à connaître des problèmes au moment du montage, ou en cas […] Lire la suite →

Test longue durée des pneus Tubeless Specialized S-Works Turbo RapidAir 2Bliss Ready en 700×26 et 700×28

Avec les S-Works Turbo RapidAir 2Bliss Ready, Specialized fait une entrée fracassante dans le domaine du pneu Tubeless, avec des modèles parmi les plus performants du moment. Disponibles en deux dimensions, ils […] Lire la suite →