Test du Polygon Helios A8 Di2 : magnifique surprise !

Pour être honnête, nous ne connaissons que depuis peu la marque Polygon, pourtant déjà très implantée sur les marchés australien, américain, sud-américain… Avec son modèle Helios A en

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Le seul indicateur qui reste quand toute le reste s’évapore

Nous vivons une époque merveilleuse. Merveilleuse… et complètement absurde. Jamais le cycliste n’a eu autant de chiffres. Puissance, cadence, variabilité cardiaque, VO2max estimée, FTP, TSS, IF, NP, balance

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Céline Hutsebaut, la justesse en héritage

Jeudi 8 janvier 2026, il n’y a pas de décor. Pas d’atelier à décrire, pas de lumière à situer, pas de gestes à observer. Il y a un

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Pourquoi rouler à plusieurs fait vraiment aller plus vite

À vélo, le vent n’est jamais un simple décor. Il est un adversaire permanent, invisible mais vorace, qui capte l’essentiel de l’énergie produite par le cycliste. Depuis toujours,

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Des performances et un confort optimisés : pourquoi une étude posturale est essentielle

Une récente étude menée par l’Université du Wisconsin–River Falls remet en lumière un point essentiel pour tous les cyclistes, amateurs comme confirmés : un positionnement précis sur le

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La modération, la seule vraie côte hors catégorie

Il existe un paradoxe fascinant dans le monde du vélo : nous sommes capables d’accomplir des choses physiquement absurdes, comme grimper un col pendant deux heures en parlant

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Orbea Terra Race : test d’un gravel lancé pour rouler vite

L’Orbea Terra Race fait partie de ces vélos de gravel récents qui assument pleinement leur vocation performance. Construit autour d’un cadre en carbone OMX, le haut de gamme

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ABD, reconstruire l’athlète avant le cycliste

Quand nous poussons la porte de sa salle, ce qui frappe d’abord, ce n’est ni le décor, ni le matériel. C’est le mouvement. Rien de spectaculaire, pas de

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Convalescence ou prépa de haut niveau ? Merci GoldNutrition

Il y a toujours un moment où le corps impose son propre tempo. Une chute, une opération, une douleur qui s’installe et finit par forcer la pause. Ce

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Prendre du poids l’hiver : normal, et comment s’équilibrer

Oui, prendre quelques kilos l’hiver… c’est humain. D’ailleurs, avouez : ce scénario vous parle sûrement. Le vélo hiberne au garage, les jours raccourcissent, on troque la sortie route

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