Pour être honnête, nous ne connaissons que depuis peu la marque Polygon, pourtant déjà très implantée sur les marchés australien, américain, sud-américain… Avec son modèle Helios A en
Tag: performance
Le seul indicateur qui reste quand toute le reste s’évapore
Nous vivons une époque merveilleuse. Merveilleuse… et complètement absurde. Jamais le cycliste n’a eu autant de chiffres. Puissance, cadence, variabilité cardiaque, VO2max estimée, FTP, TSS, IF, NP, balance
Céline Hutsebaut, la justesse en héritage
Jeudi 8 janvier 2026, il n’y a pas de décor. Pas d’atelier à décrire, pas de lumière à situer, pas de gestes à observer. Il y a un
Pourquoi rouler à plusieurs fait vraiment aller plus vite
À vélo, le vent n’est jamais un simple décor. Il est un adversaire permanent, invisible mais vorace, qui capte l’essentiel de l’énergie produite par le cycliste. Depuis toujours,
Des performances et un confort optimisés : pourquoi une étude posturale est essentielle
Une récente étude menée par l’Université du Wisconsin–River Falls remet en lumière un point essentiel pour tous les cyclistes, amateurs comme confirmés : un positionnement précis sur le
La modération, la seule vraie côte hors catégorie
Il existe un paradoxe fascinant dans le monde du vélo : nous sommes capables d’accomplir des choses physiquement absurdes, comme grimper un col pendant deux heures en parlant
Orbea Terra Race : test d’un gravel lancé pour rouler vite
L’Orbea Terra Race fait partie de ces vélos de gravel récents qui assument pleinement leur vocation performance. Construit autour d’un cadre en carbone OMX, le haut de gamme
ABD, reconstruire l’athlète avant le cycliste
Quand nous poussons la porte de sa salle, ce qui frappe d’abord, ce n’est ni le décor, ni le matériel. C’est le mouvement. Rien de spectaculaire, pas de
Convalescence ou prépa de haut niveau ? Merci GoldNutrition
Il y a toujours un moment où le corps impose son propre tempo. Une chute, une opération, une douleur qui s’installe et finit par forcer la pause. Ce
Prendre du poids l’hiver : normal, et comment s’équilibrer
Oui, prendre quelques kilos l’hiver… c’est humain. D’ailleurs, avouez : ce scénario vous parle sûrement. Le vélo hiberne au garage, les jours raccourcissent, on troque la sortie route










