Test longue durée des pneus Specialized Turbo Cotton

Si vous recherchez la performance et des sensations proches de celles des boyaux, les pneus Specialized Turbo Cotton sont parmi les tout meilleurs modèles du marché en assurant faible résistance au roulement, confort et […] Lire la suite →

Test des pneus Veloflex Corsa Evo TLR

À l’heure où de nombreux manufacturiers ont fait évoluer leurs modèles de pneus, c’est au tour de Veloflex de revisiter sa gamme afin de satisfaire les cyclistes peu importe leur pratique et […] Lire la suite →

Test des roues Zipp 303 Firecrest Carbon Tubeless

Cette troisième génération de roues Zipp 303 Firecrest bénéficie de jantes plus larges, plus légères et uniquement compatibles avec des pneus tubeless, avec pour objectif la polyvalence et le confort. Après plus […] Lire la suite →

Test longue durée des pneus Tubeless Specialized S-Works Turbo RapidAir 2Bliss Ready en 700×26 et 700×28

Avec les S-Works Turbo RapidAir 2Bliss Ready, Specialized fait une entrée fracassante dans le domaine du pneu Tubeless, avec des modèles parmi les plus performants du moment. Disponibles en deux dimensions, ils […] Lire la suite →

Test longue durée des Continental GP 5000 Tubeless

Quatre mois après un test poussé des pneus Continental GP 5000, nous avons fait subir le même sort à la version Tubeless du nouveau fer de lance de la marque allemande. Rendement, […] Lire la suite →

Premier essai des nouveaux pneus Michelin Power Road

Michelin dévoile sa nouvelle offre de pneus Power, dont les nouveaux Power Road. Développé en version Tube Type ou Tubeless Ready, le nouveau Power Road entend proposer un équilibre optimal de caractéristiques, […] Lire la suite →

Test du boyau Michelin Power Compétition

Début avril, Michelin sortait un nouveau boyau, dans la lignée du Pro 4, le Power Compétition. Ce nouveau modèle conserve les caractéristiques de son homologue en pneu, avec rendement et adhérence. Nous […] Lire la suite →

Test longue durée des pneus Continental GP 5000

Chez Continental, le nouveau pneu GP 5000 a la lourde tâche de remplacer un modèle qui s’est imposé comme une véritable référence avec ses différentes évolutions pendant deux décennies : le fameux […] Lire la suite →