Position aéro : comment tenir plus longtemps sur les cocottes

La meilleure position aérodynamique ne consiste pas forcément à descendre les mains en bas du cintre. Sur les vélos modernes, rouler avec les mains sur les cocottes, les coudes fléchis et le […] Lire la suite →

Dérive cardiaque sur home-trainer : pourquoi votre FC augmente

Sur home-trainer, votre fréquence cardiaque peut progressivement augmenter alors que la puissance que vous produisez reste parfaitement stable. Ce phénomène, appelé dérive cardiaque, peut également être observé lors des longues ascensions de […] Lire la suite →

Rouler seul et sans compteur : nos astuces pour progresser

À force de regarder les watts, la vitesse, la cadence, le cardio ou la moyenne, on finit parfois par oublier ce que l’on est venu chercher sur un vélo : les sensations. […] Lire la suite →

Garmin Stamina : sait-il vraiment ce qu’il vous reste ?

Vous roulez depuis trois heures. Les jambes commencent à être moins bavardes, les bosses un peu plus longues et votre Garmin affiche encore 37 % de Stamina. Faut-il comprendre qu’il […] Lire la suite →

Le vélo peut-il remplacer les squats ?

Une étude menée par des chercheurs de l’Université de Murcie suggère qu’un entraînement de force spécifique réalisé directement sur le vélo pourrait produire des gains comparables à ceux obtenus en salle avec […] Lire la suite →

En vacances, et si vous construisiez enfin votre foncier ?

Pas de 30/30. Pas de séries au seuil. Pas de sprints pancarte. Pas même une séance soigneusement programmée sur le compteur. L’été, beaucoup de cyclistes ont surtout envie de prendre leur vélo, […] Lire la suite →

Acide lactique : transformez la brûlure en puissance

Vous la sentez, cette brûlure dans les jambes ? Elle s’installe progressivement. Les cuisses se durcissent, les muscles semblent se remplir de feu, chaque coup de pédale devient un combat. Pendant quelques […] Lire la suite →

La séance d’entraînement la plus rentable

Beaucoup de cyclistes amateurs entretiennent une conviction presque intuitive : pour progresser, il faut rentrer de chaque sortie avec les jambes en feu. Plus on souffre, plus on devient fort. Pourtant, les […] Lire la suite →

Tour de France : pourquoi rouler la journée de repos ?

Sur le papier, la journée de repos devrait être la plus simple du Tour de France. Dormir davantage, rester allongé, profiter de la climatisation et ne surtout pas toucher au vélo. Dans […] Lire la suite →

Coaching : après 50 ans, rouler fort autrement

Pendant des décennies, les cyclistes ont appris à vénérer le seuil, la FTP et les longues séances d’intensité. Pourtant, chez les masters, la performance ne se joue plus forcément là. Pour continuer […] Lire la suite →