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La gamme RideArmor s’élargit avec une nouvelle taille 700×42c, apportant encore plus de polyvalence au pneu de route le plus durable et résistant aux crevaisons de Vittoria, conçu autour d’une priorité claire : la fiabilité.
Source : CP
Les vélos de route endurance et de gravel modernes sont conçus pour aller plus loin que jamais. Le dégagement accru pour les pneus, les géométries plus tolérantes et la popularité croissante des parcours mixtes modifient les attentes des pratiquants envers un pneu de route. Cette nouvelle taille de 42 mm de section répond à cette évolution grâce à un volume d’air supérieur qui absorbe mieux les vibrations, offrant plus d’adhérence, de stabilité et de confiance sur les longues distances, tout en apportant des avantages aérodynamiques sur les vélos optimisés pour des pneus plus larges.

Pour rouler plus et moins s’inquiéter de la crevaison
Au cœur de la protection du RideArmor se trouve la couche ArmorSkin™, qui renforce les flancs du pneu contre les coupures et l’abrasion, même sur les surfaces les plus accidentées. Elle est associée à une ceinture de protection en Kevlar® d’une tringle à l’autre pour une résistance exceptionnelle contre les crevaisons et les débris sur l’ensemble de la bande de roulement.
La structure est complétée par le composé Graphene + Silice de Vittoria, optimisé pour un kilométrage élevé et une grande longévité, tout en offrant une adhérence fiable sur une large variété de surfaces et de conditions météo. Sa bande de roulement lisse (slick) garantit une faible résistance au roulement et une excellente efficacité, tandis que la carcasse en nylon 100 TPI vient parfaire un ensemble conçu pour une fiabilité durable.
Cette nouvelle taille est compatible avec les montages Tubeless-Ready et chambre à air. À l’instar des autres dimensions de la gamme, elle est certifiée E-Bike Ready, ce qui renforce la polyvalence du RideArmor selon les vélos, les pratiquants et les usages.
Un seul pneu, quelle que soit la journée
Tous les cyclistes ne s’élancent pas avec un plan d’entraînement ou une ligne d’arrivée en tête. Parfois, le vélo est simplement le moyen le plus pratique de se rendre d’un endroit à un autre. D’autres fois, c’est le point de départ d’une aventure de plusieurs centaines de kilomètres. RideArmor est conçu pour ces deux types de pratique.

Pour les vélotaffeurs, c’est la garantie d’un pneu sur lequel compter chaque matin, malgré un emploi du temps chargé et les trajets quotidiens, avec la certitude d’arriver à destination sans craindre un incident mécanique imprévu. Pour les adeptes du bikepacking transportant du matériel supplémentaire loin de chez eux et les pratiquants d’endurance, c’est la durabilité et la protection anti-crevaison nécessaires pour continuer à avancer sur de longues distances, là où la fiabilité est primordiale. Pour les pratiquants de gravel qui passent la majeure partie de leur temps sur l’asphalte et les chemins roulants, cette nouvelle taille de 42 mm offre le confort, la stabilité et la polyvalence requis pour passer d’une surface à l’autre en toute confiance, sans sacrifier l’efficacité sur route.
Le nouveau RideArmor 700×42c rejoint le Corsa PRO Control dans la gamme de pneus de route larges de Vittoria, ces deux modèles étant désormais disponibles en sections de 38 et 42 mm. Si le Corsa PRO Control constitue l’option axée sur la performance pour les cyclistes recherchant le rendement de la compétition sur des surfaces exigeantes, le RideArmor est le choix de prédilection de ceux qui privilégient la durabilité, la protection anti-crevaison et la fiabilité au quotidien.
Plus d’infos : int.vittoria.com
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