Nouveau Campagnolo Record 13 : le 13 vitesses plus accessible

Avec le lancement du Record 13, Campagnolo démocratise sa plateforme 13 vitesses issue du haut de gamme Super Record 13. L’objectif : proposer les mêmes performances avec un accès plus large. Reposant sur la même architecture (géométrie, ergonomie, rapidité de passage des vitesses), le Record 13 garantit une compatibilité totale entre composants et une expérience identique sur la route comme en gravel.

Source : CP, @campagnolosrl

Les différences avec le modèle premium reposent surtout sur les matériaux, entraînant un surpoids limité de +208 à +342 g selon les versions, sans compromis sur les performances.

Test du nouveau Campagnolo Super Record Wireless 2×13

Le système conserve :

une transmission rapide et fluide
un freinage puissant et modulable
une intégration électronique complète

Les plateaux du Record 13 sont communs avec ceux du Super Record 13, offrant les mêmes sept combinaisons en double plateau (45/29, 48/32, 50/34, 52/36, 53/39, 54/39, 55/39) ainsi que huit options aérodynamiques en mono-plateau (38, 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52). Les plateaux en fibre de carbone Ultra de Campagnolo sont compatibles avec les deux plateformes.

La cassette Record 13 reprend la structure du Super Record et confirme une progression des rapports spécialement conçue pour le 13 vitesses : des écarts resserrés qui permettent de trouver facilement la cadence idéale, avec une transition fluide, perceptible dans chaque virage, sur chaque portion droite et à chaque effort.

Les configurations disponibles sont :

10-33 et 11-36 pour un usage route (compatibles avec dérailleurs avec ou sans Nano Clutch)
10-48 pour une utilisation gravel avec le dérailleur X

La cassette 13 vitesses adopte une construction spécifique avec une première partie en finition Black Chrome, tandis que le bloc final de pignons reçoit un traitement Satin Black à base de zinc et de silicium, avec un revêtement noir améliorant la résistance à l’usure. Une texture gravée au laser vient renforcer son identité visuelle et technique.

La compatibilité est totale avec toutes les cassettes Super Record 13, y compris les versions Ultra.

Une plateforme complète pour tous les usages

Le Record 13 se décline en 5 configurations :

Record 1×13 Road : 2 656 g
Record X 1×13 Gravel : 2 777 g
Record 2×13 Road : 2 783 g
Record 2×13 All Road : 2 806 g
Record X 1×13 Road : 2 820 g

Chaque version s’adapte aux pratiques route, gravel et polyvalentes.

Technologie et compatibilité avancées

Le groupe intègre :

une cassette 13 vitesses (jusqu’à 48 dents en gravel)
des dérailleurs avec technologie Nano Clutch
une batterie offrant jusqu’à 750 km d’autonomie, rechargeable en USB-C
l’application My Campy pour personnalisation et diagnostics

Fabrication européenne et qualité maîtrisée

Comme tous les groupes de la marque, le Record 13 est conçu et fabriqué en Italie, garantissant un contrôle total de la production et une qualité constante.