Shimano élargit sa gamme CUES avec de nouveaux composants 2×11 vitesses plus légers

Le fabricant japonais Shimano annonce l’extension de sa gamme CUES avec l’arrivée de nouveaux composants 2×11 vitesses, destinés à une pratique polyvalente sur route, gravel et tout-terrain. Cette évolution vise à proposer une transmission plus légère, ergonomique et accessible à un large public de cyclistes.

Source : CP

Une nouvelle configuration 2×11 plus légère

Parmi les nouveautés figurent le dérailleur arrière RD-U6040 et la cassette CS-RS400-11 (11–36 dents), intégrant la technologie HYPERGLIDE. Cette combinaison permet désormais de concevoir des vélos en configuration 2×11 vitesses au sein de la gamme CUES, une option qui n’était pas disponible jusqu’à présent.

La cassette offre une plage de développements annoncée de 327 %, adaptée aussi bien aux efforts intenses en groupe qu’aux longues ascensions. Elle se distingue également par un poids réduit d’environ 200 grammes par rapport aux modèles LINKGLIDE équivalents. De son côté, le dérailleur arrière RD-U6040 affiche un design compact et un allègement d’environ 100 g, avec une orientation clairement tournée vers une utilisation sur route et chemins.

Ergonomie et compatibilité élargies

Cette nouvelle transmission est compatible avec les leviers DUAL CONTROL ST-U6030 déjà présents au catalogue. Leur conception s’inspire de la série Shimano 105, avec une attention particulière portée à l’ergonomie. Selon le fabricant, la forme des cocottes et la position des leviers ont été optimisées à partir d’études sur différentes morphologies de mains, afin d’améliorer le confort et le contrôle.

L’ensemble a également été conçu pour s’adapter aux évolutions des cadres modernes, notamment en permettant le montage de pneus plus larges grâce à une ligne de chaîne ajustée.

Une offre intermédiaire dans la gamme Shimano

Avec cette nouvelle déclinaison U6040, Shimano positionne son offre entre les groupes Shimano Tiagra R4000 et CUES U6030. L’objectif est de proposer une solution mécanique 2×11 vitesses combinant polyvalence et coût maîtrisé.

Le dérailleur arrière RD-U6040 est annoncé à un prix public conseillé de 74,99 €, tandis que la cassette CS-RS400-11 est affichée à 59,99 €. La disponibilité dépendra des marchés et des distributeurs locaux.

Une gamme complète de composants associés

Cette évolution s’inscrit dans un écosystème plus large comprenant notamment :

  • Des pédaliers double plateau HOLLOWTECH II (FC-U6040-2 et FC-U6030-2)
  • Un dérailleur avant FD-U6030 optimisé pour faciliter le montage et améliorer le dégagement des pneus
  • Des freins à disque hydrauliques (BR-U6030 et BR-RS405)
  • Des chaînes compatibles 11 vitesses

Avec cette mise à jour, Shimano poursuit le développement de sa plateforme CUES en renforçant son positionnement sur les segments d’entrée et de milieu de gamme, tout en intégrant des technologies issues de ses groupes plus haut de gamme.

Contact : bike.shimano.com

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Guillaume Judas

  - 54 ans - Journaliste professionnel depuis 1992 - Coach / Accompagnement de la performance - Ancien coureur Elite - Pratiques sportives actuelles : route & allroad (un peu). - Strava : Guillaume Judas

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