Partager la publication "Shimano lance le nouveau TIAGRA R4000 : la transmission route 2×11 vitesses accessible et modernisée"
Le spécialiste japonais des composants vélo présente le TIAGRA R4000, une transmission mécanique 2×11 vitesses entièrement repensée pour offrir une expérience route plus fluide, plus légère et plus ergonomique. Avec un étagement élargi, un poids réduit et des leviers adaptés à un plus grand nombre de cyclistes, cette nouvelle génération vise à démocratiser la performance.
Pensé pour améliorer chaque sortie, le nouveau TIAGRA R4000 bénéficie d’une modernisation complète :
- Plage de rapports élargie
- Réduction significative du poids (plus de 200 g gagnés par rapport aux configurations de référence),
- Ergonomie retravaillée pour s’adapter à différentes tailles de mains et positions de pilotage.
Au cœur du système, les nouvelles manettes Dual Control adoptent un design inspiré des groupes supérieurs de la marque. Leur garde plus courte et leur forme optimisée assurent une prise en main naturelle et un meilleur contrôle, même lors des longues sorties.
La transmission s’appuie sur une nouvelle cassette HYPERGLIDE 11 vitesses 11-36 dents, spécialement développée pour les configurations 2×11. Elle offre un étagement de 327 %, idéal pour alterner entre sprints et ascensions exigeantes, tout en conservant une grande fluidité de passage des vitesses.
Les points forts du TIAGRA R4000
- Ergonomie améliorée des leviers avec garde raccourcie
- Nouvelle cassette 11–36 dents pour une plage de développement élargie
- Allègement global du système
- Nouveau dérailleur arrière optimisé pour le 2×11
- Compatibilité avec les vélos de route modernes (petit Q-factor, bases courtes, plateaux plus larges)
Composition de la série TIAGRA R4000
Dérailleur arrière – RD-R4000
Compact et léger, il assure des changements de vitesse précis et constants en configuration 2×11, même sur terrains variés.
Dérailleur avant – FD-R4000
Doté de la technologie à articulation basculante propre à la marque, il garantit un passage de plateaux fluide et naturel, répondant aux exigences du cyclisme sur route moderne.
Pédalier – FC-R4000
Disponible en 52-36 dents ou 50-34 dents, avec des longueurs de manivelles de 165 à 175 mm, il combine rigidité, rendement et poids maîtrisé, dans l’ADN des groupes route haut de gamme Shimano.
Leviers Dual Control – ST-R4020
Inspirés de la série Shimano 105 R7000, ils intègrent une ergonomie avancée et un freinage hydraulique puissant et fiable. Résultat : un contrôle précis et une sensation premium à un tarif contenu.
Cassette – CS-RS400-11 (11–36 dents)
Avec une plage de 327 %, elle permet d’aborder aussi bien les relances rapides que les montées soutenues.
Chaîne – CN-HG601-11
La technologie HG-X11 et le traitement SIL-TEC sur les maillons internes améliorent la durabilité et la précision des passages de vitesses.
Positionnement et prix
Le TIAGRA R4000 se positionne entre le groupe Shimano 105 R7000 et Shimano CUES U6030, offrant une expérience mécanique 2×11 vitesses purement route à un prix accessible.
Prix Public Conseillé :
- Pédalier FC-R4000 : 134,99 €
- Dérailleur arrière RD-R4000 : 59,99 €
- Dérailleur avant FD-R4000 : 37,99 €
- Ensemble levier/frein (gauche ou droite) 2×11 : 249,99 €
- Cassette 11–36 dents : 59,99 €
Disponibilité : à partir du 23 mars 2026.
Fin annoncée pour le TIAGRA 4700
En parallèle, Shimano confirme l’arrêt progressif de la série TIAGRA 4700 (2×10 vitesses) dès le début de l’année 2027, selon les marchés et les niveaux de stock.
Contact : bike.shimano.com
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