Cervélo présente le tout nouveau Calédonia

Plus léger, plus polyvalent et encore plus simple à entretenir, le tout nouveau Cervélo Caledonia incarne la vision moderne du vélo de route. Avec un dégagement accru pour des pneus plus larges, un boîtier de pédalier fileté T47A et un passage de câbles interne pensé pour faciliter la maintenance (sans avoir à purger les freins pour changer de potence), cette nouvelle génération marque une évolution majeure.

Pensé pour les longues sorties, les cyclosportives et les passionnés qui découvrent le vélo de route, le Caledonia combine performance, confort et accessibilité tarifaire, fidèle à l’ADN Cervélo.

Un design aérodynamique, fidèle à l’ADN Cervélo

Au premier regard, aucun doute : le Caledonia est un pur produit Cervélo. Lignes épurées, intégration soignée des câbles et layup carbone optimisé donnent naissance à un vélo :

Assez rapide pour les sorties de groupe engagées
Assez confortable pour les journées complètes en selle
Suffisamment élégant pour attirer tous les regards à la pause café
Un équilibre rare entre performance et polyvalence

Plus de dégagement pour les pneus

Le nouveau Caledonia accepte désormais, des pneus jusqu’à 36 mm, ou 34 mm avec garde-boue. Un atout majeur pour rouler toute l’année, améliorer le confort et élargir les terrains de jeu.

Nouveau cockpit et passage de câbles optimisé

Contrairement au système entièrement intégré du Caledonia-5, cette version adopte un routage des câbles et durites plus accessible pour les mécaniciens.

Le système est compatible avec des montages entièrement intégrés (avec potences ST31/32 et cintre HB18) ou le routage semi-externe proposé d’origine. Résultat : un vélo moderne, mais facile à entretenir.

Une géométrie pensée pour rouler toute la journée

Un empattement de 1013 mm
Des bases arrière de 415 mm
Un angle de direction de 72°

Le Caledonia offre une stabilité rassurante et un comportement prévisible. Idéal aussi bien pour les sorties loisir que pour viser la performance en cyclosportive ou en brevet longue distance. La valeur de trail a également été optimisée pour des pneus de 32 mm, améliorant encore l’équilibre général du vélo.

Boîtier de pédalier fileté T47A

Le choix du standard T47A fileté simplifie l’entretien et garantit une durabilité accrue. Une excellente nouvelle pour les cyclistes qui entretiennent eux-mêmes leur vélo.