Shopping Vélo de la semaine : notre sélection du 19/02/2026

Les nouveautés de la semaine célèbrent un savant mélange d’icônes revisitées et d’innovations radicales. De la renaissance de la mythique Fizik Arione aux ambitions aérodynamiques du cockpit monobloc Reserve RD1, en passant par l’offensive gravel performance de Castelli, les nouvelles chaussures triathlon DMT Oxy et la collaboration artistique internationale de BH Bikes, la route, le gravel et le triathlon vibrent au rythme du design, de la technologie et de la performance. Tour d’horizon des sorties qui font l’actualité du peloton.

Images : DR

L’Arione est de retour ! La selle emblématique de fizik réinventée 

La selle culte Fizik Arione fait son grand retour dans une version modernisée, plus technologique et toujours aussi iconique. Lancée en 2003, sa longueur de 300 mm, à la limite du règlement UCI, en avait fait une référence du peloton. Aujourd’hui, Fizik conserve son profil plat favorisant la liberté de mouvement, tout en intégrant de nouveaux matériaux et procédés avancés. Les rails redessinés permettent d’adopter une position plus avancée et plus aérodynamique. La plateforme “link”, issue de la gamme Aeris, autorise désormais la fixation d’accessoires arrière type triathlon. Cinq versions composent la gamme : R1 Adaptive, R1 Light, R3, R3 Adaptive et R5. Les modèles Adaptive intègrent un rembourrage imprimé en 3D, réduisant jusqu’à 60 % la pression maximale pour plus de confort. Les autres déclinaisons misent sur des coques carbone/nylon et différents rails (carbone, Kium ou alliage S) selon le niveau de gamme. Entre légèreté extrême, ergonomie optimisée et design modernisé, l’Arione revient pour séduire la route moderne. Prix : de 99 à 299 €. Contact : fizik.com

Reserve lance un cockpit monobloc pour la route

Reserve dévoile le Reserve RD1, un cockpit monobloc ultra-léger au design résolument aérodynamique. Développé pour des performances dignes du WorldTour, il associe géométrie moderne et passage de câbles entièrement intégré. Validé en soufflerie et sur la route, le RD1 offre stabilité, rigidité et confort de pilotage maîtrisé. Sa construction monobloc cintre-potence optimise le layup carbone pour un ensemble cohérent et performant. La zone de ruban est réduite au strict nécessaire afin d’abaisser le poids et d’améliorer l’aéro. Compatible avec le système ACROS ICR, il intègre un support compteur et accepte les pivots standards 1-1/8″. Disponible en largeurs 36 à 42 cm et potences de 80 à 120 mm, il propose 12 configurations. Poids annoncé : 301 à 341 g, sans limite de poids cycliste et avec garantie à vie. Prix public conseillé : 549 €. Contact : reservewheels.com

Castelli lance la combinaison Unlimited Speedsuit et le maillot Unlimited Pro 2

Castelli applique pour la première fois le label Rosso Corsa au gravel avec le lancement de la combinaison Unlimited Speedsuit et du Unlimited Pro 2. Réservé aux produits les plus performants de la marque, Rosso Corsa garantit un maximum d’aérodynamisme, de confort et d’innovation. Inspirés de la course sur route, ces modèles intègrent une coupe près du corps et des épaules optimisées par CFD pour réduire la traînée. Le tissu Air_O Stretch assure respirabilité, protection UV (UPF 30) et confort longue durée. Une poche arrière accueille une poche à eau de 1,5 L, complétée par plusieurs rangements sécurisés. La Speedsuit associe le haut Pro 2 au cuissard Free Aero Race S, avec tissu Forza2 Stretch et peau Progetto X2 Air Seamless. Des poches nutrition intégrées sur les cuisses facilitent l’accès aux gels sans pénaliser l’aéro. Objectif : offrir aux spécialistes du gravel un équipement aussi rapide que fonctionnel, même sur les courses les plus exigeantes. La combinaison Unlimited Speedsuit est disponible en deux coloris : Orange vif/Sauce piquante-Noir et Mojito mangue/Noir/Ivoire. Prix ​​de vente conseillé : 350,00 €. Le maillot Unlimited Pro 2 pour hommes est disponible en trois coloris : Elmwood, Noir et Paprika. Le maillot Unlimited Pro 2 pour femmes est disponible en deux coloris : Vert forêt/Elmwood et Orange vif/Paprika. Prix ​​de vente conseillé : 180,00 €. Contact : castelli-cycling.com

DMT présente ses nouvelles chaussures de triathlon Oxy

Rapides, légères et ultra-respirantes, les nouvelles DMT Oxy marquent l’entrée ambitieuse de DMT sur le segment haut de gamme du triathlon. Développées avec des athlètes internationaux entre 2025 et 2026, elles affichent seulement 217 g (taille 42), et sont parmi les plus légères du marché. Leur tige résistante aux UV et aux environnements salins intègre des micro-perforations pour une ventilation continue et un drainage rapide. Une boucle arrière optimisée facilite la transition natation-vélo avec un enfilage éclair. La technologie Dimple Tech améliore l’aérodynamisme en réduisant la résistance à l’air. La semelle 100 % carbone, affinée de 30 % par rapport au modèle précédent, maximise rigidité et transfert de puissance. Fermeture velcro, talon renforcé remplaçable et deux coloris complètent l’ensemble. Disponibles à partir du 9 mars, les DMT Oxy confirment les ambitions de la marque dans le triathlon. Prix : 299 €. Contact : dmtcycling.com

BH poursuit sa série à succès BH x Artist et ouvre le projet à la scène internationale

BH Bikes poursuit sa série créative BH x Artist et lui donne une dimension internationale en 2026. Pour cette 3ᵉ édition, la marque confie un BH SL1 à l’artiste néerlandais Joren Joshua. Le cadre, entièrement peint à la main, mêle graffiti et techniques d’impression traditionnelles. Après Raisa Álava sur un Aerolight et Kike Álvarez sur un iGravelX, BH confirme son ambition de lier art et cyclisme. Présenté au salon Velofollies, le SL1 personnalisé a attiré tous les regards sur le stand 2026 de la marque. Installé à Rotterdam, Joren Joshua développe un univers graphique coloré, dynamique et empreint d’humour. Il a abordé le vélo comme un carnet de croquis en trois dimensions, symbole d’évasion et d’accumulation de moments. Réalisée aux pastels, l’œuvre met en avant un trait spontané et expressif. Avec cette collaboration, BH confirme sa volonté d’utiliser l’art comme prolongement de son design et de son identité globale. Contact : bhbikes.com

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Guillaume Judas

  - 54 ans - Journaliste professionnel depuis 1992 - Coach / Accompagnement de la performance - Ancien coureur Elite - Pratiques sportives actuelles : route & allroad (un peu). - Strava : Guillaume Judas

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