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Le préparateur suédois Dangerholm dévoile un concept unique mêlant ADN route et capacités tout-terrain : le SCOTT Scale RC Aero. L’idée ? Fusionner l’efficacité et la position du SCOTT Addict Gravel avec la robustesse du SCOTT Scale Gravel, tout en y ajoutant une forte dose d’aérodynamisme inspirée du SCOTT Foil RC.
Photo © SCOTT Sports / Gustav Gullholm
Un cadre hybride et radical
Basé sur un Scale Gravel, le cadre a été profondément modifié avec l’intégration de la section de tube de selle du Foil RC. Le carbone a été retravaillé pour optimiser l’aéro et permettre le montage d’un plateau jusqu’à 46 dents. La fourche a été épurée pour accentuer la ligne minimaliste.
Cockpit et composants haut de gamme
Le vélo reçoit une transmission SRAM RED XPLR 13 vitesses avec dérailleur optimisé CeramicSpeed, un pédalier titane WERT ultra-léger et des leviers SRAM RED E1. Le cockpit Darimo et la tige de selle Syncros Aero renforcent l’intégration, avec feu arrière intégré façon F1.
Roues aéro XXL pour pneus MTB
Point fort du projet : des roues prototypes ultra-larges (45 mm internes, 70 mm de haut) développées au Canada, pensées pour pneus 2.25”. Objectif : rouler à basse pression pour gagner en confort et en vitesse sur terrains très cassants, là où un gravel classique montre ses limites.
Avec ce Scale RC Aero, Dangerholm repousse les frontières du gravel performance en imaginant un vélo conçu pour rester rapide quand le terrain devient extrême.
Poids : 9 kg
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