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Avec le lancement de la saison WorldTour 2026, l’équipe Lotto-Intermarché entame une nouvelle ère suite à l’alliance historique entre deux piliers du cyclisme belge. À cette occasion, Orbea présente les nouvelles livrées de ses modèles phares : Orca, Orca Aero et Ordu. Des vélos qui allient performance de haut niveau et esthétique minimaliste ultra-moderne.
Des couleurs qui claquent : Candy Red Gloss et carbone brut
Les Orca et Orca Aero, qui équiperont l’équipe masculine, l’équipe féminine ainsi que les jeunes talents de l’équipe Dévelopement, adoptent un look résolument affirmé. Le rouge iconique de Lotto, décliné en Candy Red Gloss, s’associe à une finition Carbon Raw Gloss qui laisse apparaître la fibre de carbone brute. Le tout est rehaussé par le logo Orbea en blanc pur, pour un rendu à la fois élégant et agressif.
L’Ordu, destiné aux contre-la-montre, opte pour une approche encore plus radicale : une finition Carbon Raw Matt intégrale (carbone apparent mat), sans peinture superflue, et toujours le logo Orbea blanc. Cette configuration souligne puissance, précision et pureté.
Cette finition « raw » n’est pas qu’un choix stylistique. En supprimant la couche de peinture, elle révèle la beauté naturelle du carbone tout en offrant un gain de poids pouvant atteindre 100 g. Seule une fine couche transparente protège le matériau, garantissant durabilité et qualité premium. Disponible via le programme MyO d’Orbea, elle séduit déjà les amateurs exigeants.
Les rôles sur le terrain
L’Orca Aero sera réservé pur les classiques, les étapes plates et les terrains vallonnés. Optimisé pour une aérodynamique maximale, il excelle dans le maintien de hautes vitesses sur la durée grâce à sa rigidité exceptionnelle.
L’Orca, avec seulement 6,7 kg sur la balance et une géométrie réactive, sera la machine taillée pour les ascensions mythiques du WorldTour. Son nouveau cockpit aérodynamique renforce le contrôle et l’agressivité dans les pourcentages les plus durs.
Enfin, l’Ordu reste une référence incontestée pour les CLM. Un équilibre parfait entre aérodynamisme, poids contenu et rigidité pour grappiller chaque seconde précieuse.
L’équipe utilise des composants Shimano Dura-Ace (groupes, pédales, capteurs de puissance), des roues Oquo, des pneus Vittoria, des selles Prologo et des compteurs Garmin.
Tous ces vélos sont conçus, peints et assemblés au siège d’Orbea à Mallabia, dans le respect des standards WorldTour les plus élevés.
Les supporters pourront bientôt admirer ces bolides en action… et rêver de les retrouver en version Replica via le configurateur Orbea.
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