ADRIS lance la nouvelle génération d’E-Bikes

Le fabricant breton ADRIS vient de frapper fort en lançant deux nouveaux e-bikes haute performance : l’E-ENDURANCE (route) et l’E-AVENTURE (gravel). Deux machines qui ne trichent pas avec le plaisir du vélo : l’assistance électrique y est là pour démultiplier la liberté et les sensations, jamais pour les remplacer.

Une philosophie claire : amplifier l’humain, pas le remplacer

Chez ADRIS, on ne parle pas d’« e-bike » comme d’un gadget, mais d’une impulsion électrique qui prolonge l’effort du cycliste. Le résultat ? Des vélos ultralégers, nerveux et incroyablement naturels à piloter.

L’ultraléger devient réalité

Grâce au système Mahle X20 GEN2 intégré dans le moyeu arrière (le plus léger et le plus discret du marché), ADRIS conserve des cadres 100 % carbone et des lignes épurées dignes des plus beaux vélos musculaires.

  • E-ENDURANCE (Route) → moins de 12 kg. Conçu pour avaler les cols et transformer chaque sortie en épopée sans fin.
  • E-AVENTURE (Gravel) → moins de 13 kg. Prêt à quitter le bitume et explorer les chemins les plus sauvages sans compromis.

Une assistance qui pense avec vous

Le Mahle X20 délivre une impulsion fluide, presque invisible. Couplé à l’application Mahle SmartBike, il propose la fonction Smart Assist : l’assistance s’ajuste automatiquement et en temps réel selon votre poids, la pente et votre style de pédalage. On appuie, ça pousse juste ce qu’il faut. Magique.

Carbone maître à bord

Le cadre mêle intelligemment :

  • 65 % de fibres T800 pour une rigidité chirurgicale,
  • 35 % de fibres T700 pour absorber les vibrations et offrir un confort royal, même sur les routes dégradées ou les chemins gravel.

Autonomie XXL

Plus de 120 km en usage normal, jusqu’à 180 km avec le Range Extender Mahle eX1 (option). De quoi voir venir très loin, même sur les sorties les plus ambitieuses.

L’électrique qui se fait oublier

Batterie intégrée dans le tube diagonal, câblage interne, design minimaliste : sur la route ou en photo, ces ADRIS passent (presque) pour des vélos classiques. L’assistance est là, mais elle ne vole jamais la vedette au plaisir pur du pédalage.

Avec ces E-ENDURANCE et E-AVENTURE, ADRIS signe probablement l’une des plus belles évolutions de l’e-bike performance made in France : des vélos qui augmentent la liberté sans jamais la brider.

Plus d’informations et configurations sur le site officiel ADRIS.
Les premiers exemplaires seront livrables début 2026.

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Guillaume Judas

  - 54 ans - Journaliste professionnel depuis 1992 - Coach / Accompagnement de la performance - Ancien coureur Elite - Pratiques sportives actuelles : route & allroad (un peu). - Strava : Guillaume Judas

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