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ll y a des produits d’entretien qui nettoient. Et puis il y a ceux qui savent le faire sans transformer ton garage en labo chimique, ni flinguer ton écosystème à chaque coup de jet. Deux sprays BBB testés sur le terrain promettent justement ça : le BioReadyWash pour le cadre, le BioDrivetrain Cleaner pour la transmission. Deux produits, deux usages, une promesse commune : efficacité, simplicité, écologie. Voyons si ça tient la pression… ou si c’est juste du greenwashing en flacon rouge.
Par Jeff Tatard – Photos : DR
BBB passe au vert… mais sans vous laisser les mains pleines de cambouis
On connaît BBB pour ses accessoires cyclistes malins, fiables et souvent bien pensés. Ce qu’on sait moins, c’est que la marque néerlandaise s’attaque aussi aux produits d’entretien, avec une approche résolument “clean” — au propre comme au figuré.
Et dans ce petit monde de l’entretien vélo, entre les bombes pétrochimiques qui empestent l’atelier et les pseudo-produits bio qui n’enlèvent pas un moustique écrasé, difficile de trouver le bon équilibre. C’est exactement ce qu’annonce BBB avec ses deux références testées ici :
• BioReadyWash : spray de lavage général pour cadre, roues, composants.
• BioDrivetrain Cleaner : dégraissant spécifique transmission (chaîne, galets, plateau, cassette).
Tous deux sont 100 % biodégradables, sans microplastiques, à base de composants végétaux (huile de colza, tournesol, etc.). C’est bien joli sur le papier. Mais on a préféré tester sur un vélo couvert de boue, de graisse, de poussière séchée… bref, la vraie vie.
BioDrivetrain Cleaner : végétal, mais pas végétarien
Application : simple comme un coup de spray
On commence par la transmission. Chaîne pleine de cambouis, plateau encrassé post-compétition, cassette oxydée façon fin de saison. Le BioDrivetrain Cleaner s’applique généreusement. La texture est légèrement huileuse, mais pas collante. On laisse agir une à deux minutes… puis brossage avec un outil BBB classique (type Toothbrush) et rinçage à l’eau claire.
Résultat : très bon… si on rince bien
Le produit dissout la graisse et la crasse sans effort, même sans frotter comme un damné. Mais attention : le rinçage est impératif. Si on bâcle cette étape, un petit film peut rester sur la chaîne — rien de dramatique, mais ça peut piéger un peu de poussière au séchage.
Verdict : propre et propre
• Efficace, respectueux, agréable à manipuler
• Rincage obligatoire et séchage rapide conseillé
• Idéal pour l’entretien régulier (1 à 2 fois/semaine si gros usage)
BioReadyWash : pour le cadre, les roues, et la bonne conscience
Application : spray / action / réaction
Ce produit-là, on l’a utilisé sur un cadre carbone (mat), des roues alu, des flancs de pneu beiges, et un cintre recouvert de ruban microtex. Le BioReadyWash agit plus comme un shampooing vélo : on le vaporise, on laisse agir, puis on passe une éponge douce ou un chiffon microfibre. On rince (ou pas, si l’usage est léger).
Résultat : net, sans frotter fort
Le produit décroche les saletés comme attendu. Pas d’effet moussant spectaculaire, mais un réel pouvoir dégraissant doux. Il respecte les matériaux sensibles, ne laisse pas de traces sur le carbone mat, et ne bave pas sur les flancs beiges (avis aux intégristes du style).
Petit bonus : l’odeur est neutre, voire légèrement citronnée. Rien à voir avec certains produits concurrents qui donnent l’impression de nettoyer son vélo avec du liquide de frein.
Et comparé aux autres ?
Si on devait les situer dans le peloton des produits d’entretien :
• Plus doux que du Muc-Off standard (et surtout moins collant)
• Plus écolo que les sprays WD40 bike line (qui sentent encore un peu l’hydrocarbure)
• Aussi efficaces que certains produits pro type Morgan Blue ou Zefal… mais plus respectueux de ton sol de garage et de ta conscience écologique
En résumé : bio sans être bobo
Ces deux produits signés BBB montrent qu’on peut allier performance et respect de l’environnement sans faire de compromis. Pas besoin de vider une demi-bouteille pour un nettoyage correct. Pas besoin non plus de porter des gants en latex pour les manipuler.
• Pour une transmission nickel sans flinguer ton jardin : BioDrivetrain Cleaner
• Pour un cadre propre et pimpant après une sortie pluvieuse : BioReadyWash
Des produits qui méritent leur place dans un atelier de cycliste exigeant, mais pas inconscient.
Pour conclure,
Si vous êtes du genre à aimer votre vélo autant que votre planète, vous venez peut-être de trouver deux nouveaux alliés. Ces deux sprays BBB sont bio dans la formule, pro dans le résultat, et compatibles avec un usage régulier. Et comme souvent avec la marque néerlandaise : c’est bien pensé, pas tape-à-l’œil, et ça fait le job.
BBB BioReadyWash & BioDrivetrain Cleaner en bref…Les + : le vrai pouvoir nettoyant malgré la formule bio, l’absence d’odeur chimique, le respect des surfaces (carbone, flancs beiges, alu), le spray pratique, pas besoin de transvaser Les – : nécessite un bon rinçage pour la transmission, pas de format recharge pour le BikeWash (à surveiller), pas de microfibre fournie (mais bon, on n’est pas chez Apple) Tarifs et disponibilité • BioDrivetrain Cleaner : environ 13 à 39 € selon format (500 ml, 1 L, 5 L) • BioReadyWash : environ 10 à 12 € le spray de 500 ml Disponibles chez les revendeurs BBB Cycling ou en ligne sur www.bbbcycling.com |
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