Shimano passe au sans fil sur son groupe gravel GRX 1×12 -

SHIMANO lance sa première transmission gravel sans fil, le GRX Di2 1×12 vitesses, conçue pour offrir performance, durabilité et polyvalence sur divers terrains. S’appuyant sur la technologie de cockpit sans fil des groupes route et gravel 2×12 vitesses, ainsi que sur le dérailleur arrière entièrement sans fil XTR M9200, le GRX RX827 propose une solution sans câbles pour les adeptes du gravel. La gamme GRX inclut désormais des options mécaniques et électroniques en configurations 1×12 et 2×12 vitesses, vous permettant de personnaliser votre transmission selon vos besoins spécifiques.

Compatible avec tous les cadres de vélos gravel, le GRX RX827 permet de moderniser facilement un vélo existant avec la technologie sans fil. Centré sur le dérailleur arrière sans fil RD-RX827, ce système garantit des changements de vitesse précis et une gestion optimale de la chaîne, adapté aux compétitions, à l’exploration de chemins secondaires ou aux aventures d’une journée.

Caractéristiques principales de la transmission GRX 1×12 vitesses

Système Di2 sans fil : offre des changements de vitesse rapides et précis, compatible avec tous les dérailleurs Shimano 12 vitesses sans fil, y compris GRX, DURA-ACE, ULTEGRA, SHIMANO 105 Di2 (cintre rond) et XTR/DEORE XT Di2 (cintre plat).
Conception robuste : inspiré des systèmes VTT Di2 de Shimano, le dérailleur arrière RX827 adopte un profil très compact, une batterie protégée et une fonction de repositionnement automatique après impact.
Ergonomie optimisée : poignées améliorées, cockpit épuré et personnalisation avancée pour un confort et une maniabilité accrus.
Plus de polyvalence : les nouveaux composants GRX permettent d’adapter les performances au terrain, au style de pratique et aux préférences personnelles.

Transmission GRX sans fil

La transmission GRX 1×12 vitesses associe le dérailleur arrière sans fil RD-RX827 aux leviers DUAL CONTROL RX825 Di2, au pédalier RX820, aux freins et à la cassette XT 10-51 dents. Cette combinaison offre les performances du système Di2 dans une configuration 1×12 vitesses robuste et élégante. Les cyclistes peuvent choisir entre des plateaux de 40 ou 42 dents, associés à des cassettes MICRO SPLINE 10-51 dents. Le RX827 est également compatible avec les manivelles VTT pour les vélos à cintre rond, s’adaptant à des ascensions raides ou des parcours plats.

Dérailleur arrière SHIMANO SHADOW ES

Le dérailleur arrière GRX RX827, équipé de la technologie SHIMANO SHADOW ES, est disponible en version SGS à chape longue. Son design à profil compact et son système de stabilisation de chaîne minimisent les risques d’accrochage sur les obstacles. En cas d’impact, la fonction de repositionnement automatique rétablit instantanément la position du dérailleur, souvent sans que le cycliste ne s’en rende compte. La construction Wide Link, les galets renforcés et l’absence d’angles saillants améliorent la rigidité et la durabilité.

Caractéristiques du dérailleur arrière

Design à profil compact : la technologie SHIMANO SHADOW ES réduit la surface exposée et élimine les arêtes proéminentes.
Repositionnement automatique après impact : absorbe les chocs et réinitialise le dérailleur pour une performance continue.
Construction robuste : chape large et galets solides pour une meilleure résistance aux débris et une durabilité accrue.
Stabilisation de la chaîne : double ressort pour une tension élevée, améliorant la rétention de la chaîne.
Batterie protégée : intégrée dans le corps du dérailleur, amovible et rechargeable (autonomie de 700 à 1 000 km selon les conditions).
Changement de vitesse sans fil précis
Construction Wide Link pour plus de rigidité
Poids : 449 g
Compatible avec cassettes Shimano 10-51 dents
Prix public conseillé : 499,99 €

Levier de frein hydraulique BL-RX825-L

Le GRX 1×12 vitesses introduit le levier de frein hydraulique BL-RX825-L, offrant la même ergonomie que les leviers DUAL CONTROL RX825, avec des cocottes surélevées, des surfaces nervurées et un revêtement antidérapant. Ce levier, sans boutons de changement de vitesse, est une option plus légère pour une configuration mono.

Spécifications du BL-RX825-L :

Levier de frein 1×12 vitesses
Ergonomie adaptée au gravel
Optimisé pour cintres ronds avec flare
Poids : 188 g (19,5 g plus léger que le ST-RX825-L)
Prix public conseillé : 359,99 € (ensemble frein avant BL-RX825-L et BR-RX820-F)

Fonctions avancées des boutons Di2

Les leviers GRX RX825 DUAL CONTROL disposent de trois boutons Di2 (deux sur les palettes, un sur le haut de la manette) et permettent l’ajout de boutons de changement de vitesse supplémentaires sur le cintre. Ces boutons personnalisables peuvent contrôler le dérailleur, des éclairages, des compteurs compatibles ou ajuster les changements de vitesse à la volée.

Roues SHIMANO RX180 Tubeless en aluminium

SHIMANO présente également les roues RX180 en aluminium, tubeless avec une largeur de jante intérieure de 25 mm, compatibles avec des pneus de 32 à 50 mm. Le moyeu arrière à cliquet permet une conversion facile entre corps de roue libre MICRO SPLINE et HG L, compatible avec des cassettes 10, 11 et 12 vitesses.