ZIPP présente une nouvelle gamme de roues

Zipp dévoile ses dernières roues tubeless pour freins à disque : les 353 NSW, 303 SW, 454 NSW et 858 NSW, ainsi que la série de pneus Goodyear Fitment. Ces produits intègrent des technologies avancées, notamment la connectivité SRAM AXS pour un contrôle précis de la pression des pneumatiques, et sont conçus pour optimiser les performances sur route, en Gravel et en triathlon.

Zipp 353 NSW : la vitesse de la lumière

La Zipp 353 NSW est la roue la plus avancée de la marque, combinant légèreté, aérodynamisme et connectivité. Première roue Zipp intégrée au SRAM AXS, elle permet un contrôle embarqué de la pression pneumatique grâce à un capteur intégré à la jante, sans dispositif externe. Ce système affiche la pression en temps réel, avec un voyant vert confirmant les réglages avant le départ.

Avec un poids de 1310 g, la 353 NSW est la paire de roues la plus légère de Zipp, tout en offrant une résistance aux impacts accrue de 16 %. Sa jante tubeless sans crochet (Hookless) de 35/40 mm de hauteur, dotée de la technologie Sawtooth, assure stabilité et efficacité aérodynamique, même par vent latéral.

Optimisée pour des pneus de 30 mm, elle est équipée du moyeu ZR1 avec roulements céramiques et 66 points d’engagement pour une réactivité optimale. Cette roue est idéale pour les grimpeurs et les cyclistes sur route, mais non homologuée pour le Gravel.

Caractéristiques principales :
Jante tubeless TSS sans crochet, largeur interne de 25 mm
Capteur de pression Zipp AXS intégré
Technologie TSE pour réduire la résistance au roulement
Garantie à vie
Prix : 3900 €

Zipp 303 SW : la classique des temps modernes

La Zipp 303 SW est une roue polyvalente conçue pour les routes variées, de l’asphalte aux graviers en passant par le cyclocross. Comme la 353 NSW, elle intègre le capteur de pression Sram AXS pour un suivi précis de la pression pneumatique en temps réel. Avec un poids de 1440 g, elle combine robustesse (résistance aux impacts augmentée de 10 %) et légèreté.

Sa jante de 40 mm de hauteur, inspirée de la 303 XPLR, offre un excellent rendement aérodynamique et une faible résistance au roulement, particulièrement avec des pneus de 30 à 35 mm. Le moyeu ZR1 à roulements en acier inoxydable garantit durabilité et fluidité. La conception réduit la déformation du pneu, atténuant les vibrations pour un confort accru, idéal pour les longues sorties.

Caractéristiques principales :
Jante tubeless TSS sans crochet, largeur interne de 25 mm
Optimisée pour pneus larges et pressions basses
Moyeu ZR1 avec roulements en acier inoxydable
Garantie à vie
Prix : 1900 €

Zipp 454 NSW : performances aérodynamiques pour la compétition

La Zipp 454 NSW est conçue pour les compétiteurs sur route recherchant un équilibre entre aérodynamisme et stabilité. Avec un poids de 1400 g, elle est plus légère de 30 g par rapport au modèle précédent. Sa jante tubeless sans crochet de 53/58 mm de hauteur, dotée de la technologie Sawtooth avec bosses Hyperfoil, offre une stabilité exceptionnelle par vent latéral.

Optimisée pour des pneus de 28 mm, elle réduit la résistance au roulement et les vibrations grâce à la technologie Total System Efficiency (TSE). Le moyeu ZR1 à roulements céramiques assure une réactivité optimale avec 66 points d’engagement. Cette roue est idéale pour les courses sur route exigeantes.

Caractéristiques principales :
Jante Sawtooth avec technologie TSE
Moyeu ZR1 avec roulements céramiques
Poids réduit et aérodynamisme optimisé
Garantie à vie
Prix : 3800 €

Zipp 858 NSW : l’atout aérodynamique ultime

La Zipp 858 NSW est la roue la plus rapide de Zipp, conçue pour le triathlon, le contre-la-montre et les passionnés de vitesse. Avec un poids de 1500 g, elle est plus légère de 30 g par rapport à la version précédente. Sa jante tubeless sans crochet de 82/85 mm de hauteur, dotée du profil Sawtooth, offre un aérodynamisme et une stabilité inégalés.

Optimisée pour des pneus de 30 mm, elle réduit la résistance au roulement et les vibrations, améliorant le confort sur longues distances. Le moyeu ZR1 à roulements céramiques garantit une transmission de puissance fluide. Cette roue excelle dans les conditions exigeantes, notamment pour les triathlètes.

Caractéristiques principales :
Jante Sawtooth pour aérodynamisme et stabilité
Technologie TSE pour minimiser les pertes d’énergie
Moyeu ZR1 avec roulements céramiques
Garantie à vie
Prix : 3800 €

Moyeu ZR1 SL : légèreté et performance

Le moyeu ZR1 SL, conçu pour les roues NSW haut de gamme, est un concentré de performance. Pesant 304 g avec roulements céramiques, il est plus léger que son prédécesseur. Avec 66 points d’engagement, il offre une réactivité immédiate. Compatible avec des vélos à assistance électrique (couple max. 60 Nm), il est disponible en versions 20, 24 et 28 trous, avec des corps de cassette XDR, HG11, Microspline ou N3W.

Série Goodyear Fitment : pneus haute performance

Zipp s’associe à Goodyear pour proposer deux pneus optimisés pour ses roues :

• Goodyear Vector R XPLR (40 mm, 440 g) : conçu pour la Zipp 303 XPLR, ce pneu tubeless offre aérodynamisme, confort et robustesse. Avec une carcasse souple de 120 TPI, une protection R:Shield et M:Wall, et le composé Dynamic:UHP, il excelle sur routes variées et graviers. Prix : 90 €

• Goodyear Eagle F1 R Z29 Aero (29 mm, 270 g) : développé pour les jantes TSS de 23 mm des Zipp 404 et 454, ce pneu de course combine aérodynamisme, faible résistance au roulement et protection anticrevaison. Sa carcasse de 180 TPI et la technologie Aero Lip optimisent vitesse et robustesse. Prix : 100 €

Grâce à la connectivité SRAM AXS, à des conceptions aérodynamiques avancées et à une robustesse accrue, ces produits s’adressent aux compétiteurs et aux cyclistes exigeants. Disponibles avec une garantie à vie, ils incarnent l’innovation et la précision de Zipp pour rouler plus vite, sur tous les terrains.

Pour plus d’informations, rendez-vous sur le site officiel de Zipp.

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