Pirelli lance le Cinturato EVO TLR, un pneu pour l’endurance

Pirelli lance le Cinturato™ EVO TLR, un nouveau pneumatique vélo qui succède au Cinturato™ Velo, commercialisé en 2018 et devenu une référence dans son segment. Ce modèle tubeless-ready, disponible en dimensions de 700×28 à 700×55, est conçu pour s’adapter à une large gamme d’usages, de la route au gravel, en passant par la mobilité urbaine.

Le Cinturato™ EVO TLR inaugure le segment de l’endurance sur route pour les vélos, un concept inspiré des pneus moto. Il combine fiabilité, résistance aux crevaisons, adhérence, confort et durabilité. Doté du composé SmartEVO AS, il offre une adhérence optimale sur sols secs ou mouillés, une meilleure absorption des vibrations et une longévité accrue, même sur surfaces irrégulières.

Sa bande de roulement, inspirée du pneu moto Scorpion™ Trail III, présente une zone centrale lisse pour une résistance à l’usure et des flancs sculptés pour une meilleure adhérence sur terrains variés, comme le gravel. Ce design améliore la durabilité de 40 % par rapport au Cinturato™ Velo, selon les tests internes de Pirelli.

Fabriqué dans l’usine de Bollate, près de Milan, ce pneu se distingue par son engagement environnemental. Il contient plus de 50 % de matériaux biosourcés et recyclés, vérifiés par Bureau Veritas selon la norme ISO 14021. Il est également le premier pneu vélo Pirelli à intégrer du caoutchouc naturel certifié FSC™, garantissant une gestion responsable de la chaîne d’approvisionnement. Un logo spécifique, représentant deux flèches en cercle, signale cet engagement vers une économie circulaire, en complément du logo FSC™.

Le Cinturato™ EVO TLR est disponible en ligne et dans les magasins spécialisés en dimensions 28-622, 30-622, 32-622, 35-622 et 40-622, en version noire, ainsi qu’en versions Classic et Retrò pour les tailles 28, 30 et 32. Les dimensions 45-622, 50-622 et 55-622 seront proposées plus tard dans la saison.

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