Partager la publication "Les détails du vélo de course de Tom Pidcock, vainqueur de l’AlUla Tour 2025"
L’Addict RC, lancé en novembre 2024, a remporté ses premières victoires professionnelles grâce à Tom Pidcock qui a remporté les étapes 2 et 4 de l’AlUla Tour, ainsi que le classement général pour son équipe Q36.5 Pro Cycling. Voici les détails de son vélo.
Source : CP
Avec son poids de 5,9 kg, le Addict RC Ultimate a marqué une étape importante dans le monde du cyclisme : le vélo de route le plus léger du marché, avec une géométrie adaptée à la course. Tom Pidcock a pu rouler sur l’un des vélos les plus légers du peloton, avec une configuration de 6,8 kg, conformément aux règles UCI.
Bien que l’Addict RC ait un poids impressionnant, il a été conçu avant tout comme un vélo de course : incroyablement léger et agile, mais rigide et stable pour des performances de course inégalées. Tom Pidcock, qui a testé l’Addict RC pour la première fois en janvier, a commenté : « Dès la première sortie, l’Addict RC m’a impressionné. Il est léger et agile et me donne confiance dans les descentes. C’est ce dont vous avez besoin dans un vélo, qu’il vous donne confiance. »
Le terrain d’essai idéal pour l’Addict RC
A l’approche de la dernière montée, le parcours de la deuxième étape du AlUla Tour a été le terrain d’essai idéal pour la légèreté et la maniabilité de l’Addict RC. La course s’est décidée dans le dernier kilomètre avec une pente moyenne de 15 %. Pidcock était bien placé au début de ce dernier kilomètre et a lancé une attaque foudroyante à 500 m de l’arrivée pour remporter la victoire.
Pour l’étape 4, les coureurs ont dû faire face à leur plus grand défi à 11 km de l’arrivée, où les pourcentages étaient largement à deux chiffres sur 2 km. Lorsque la route a commencé à monter à 10 % et plus, Pidcock a mené le groupe, profitant de son Addict RC pour imposer son train. Pendant les 8 km restants, Tom a conservé son avance pour remporter l’étape et une deuxième victoire pour Q36.5 Pro Cycling Team. Cette victoire lui a donné un avantage de temps considérable que l’équipe a protégé jusqu’à l’étape 5 pour remporter le classement général – une première pour Pidcock en tant qu’élite, et un exploit fantastique pour sa nouvelle équipe.
Les célébrations ont été partagées de tous côtés lorsque l’Italien Matteo Moschetti a pris d’assaut le sprint de la cinquième étape. Matteo était bien placé et a atteint des vitesses folles sur son Foil RC pour remporter la victoire. Après deux quatrièmes places déjà, c’était une victoire très émouvante après le grave accident à l’entraînement de l’Italien en juillet 2024.
Le leader de la course Tom Pidcock était soulagé après l’arrivée d’une dernière étape difficile : « Je suis un peu ému ici parce que c’est presque un conte de fées. La façon dont nous avons roulé en équipe aujourd’hui ! Je ne connaissais pas ces gars avant décembre ou je n’en ai rencontré certains qu’en janvier. Ce que nous faisons déjà ensemble et la façon dont nous roulons ensemble sont tout simplement incroyables. »
« C’est difficile à croire. Quelle semaine », a réagi Moschetti directement après l’arrivée. « Notre objectif était de garder Tom en sécurité. Au final, il nous a récompensés de tout ce que nous avons fait pour lui cette semaine. Je dois le remercier ainsi que toute l’équipe. Quand UAE a lancé le sprint, j’étais très proche des barrières, mais je les ai dépassées avec une bonne vitesse et j’ai dépassé Molano dans les derniers mètres. Quel sprint. L’année dernière, j’ai traversé une période très difficile, et je n’arrive pas à y croire aujourd’hui. »
Le SCOTT Addict RC de Tom Pidcock
Cadre
Addict RC HMX Taille XS
Poste de pilotage
Syncros IC-R100-SL Carbon Combo 100/380 mm
Groupe
SRAM RED AXS, cassette 10-33 dents
Pédalier
Pédalier SRAM RED AXS avec capteur de puissance Quarq, manivelles de 165 mm, plateaux de 54-41 dents
Roues
Zipp 454 NSW Carbon
Pneus
Pneu Vittoria Corsa PRO Tubeless 700x28C
Poids approximatif
6,8 kg
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