Specialized lance le Turbo Creo 2 en aluminium, une manière de rendre plus accessible la polyvalence de ce modèle de vélo à assistance électrique aussi bien adapté à la route qu’au tout-terrain.
Source : CP
Le Turbo Creo 2 en aluminium est un vélo qui défie les catégories. Désormais, toutes les fonctionnalités qui font du Turbo Creo 2 un vélo électrique de Route et de Gravel sans compromis sont disponibles avec l’aluminium E5 haut de gamme de la marque américaine. Pour toutes sortes de routes, toutes les conditions, et bien sûr, avec une assistance électrique.
Le tout nouveau système TURBO SL 1.2 offre une efficacité de pointe avec une autonomie allant jusqu’à 190 kilomètres (avec le Range Extender – batterie supplémentaire – vendu séparément). Il propose 33 % de puissance en plus (320 watts) que son prédécesseur et délivre cette puissance sur une cadence de pédalage idéale pour une sensation surnaturelle. Avec 43 % de couple en plus (50 Nm), la puissance se déclenche instantanément, ce qui entraîne une efficacité rapide sur les pentes les plus raides. Mais en matière de bruit, Specialized a réduit les décibels de 40 %. C’est presque totalement silencieux.
Monté avec des pneus 700 x 38c mais compatible jusqu’à 29″ x 2.2, il offre un pilotage plus doux et en confiance sur les terrains les plus accidentés. Et avec la puissance du Creo 2, vous pouvez vous aventurer sur la route, sans compromettre les performances pour un pilotage d’un niveau supérieur tout en douceur.
Le Creo 2 est équipé de la Future Shock 3.0 avec un débattement fluide de 20 mm au niveau du guidon qui réduit les impacts de 53 %. La Future Shock aide à garder vos mains et vos bras stables pour un pilotage plus doux avec plus de contrôle pour rester rapide, sûr et confiant, tout en aidant à réduire la fatigue pendant les longues journées en selle.
Le Creo 2 est doté d’une géométrie progressive qui vous permettra de tout déchirer, des routes grandes ouvertes aux pistes de gravel risquées, en toute confiance. Une position Endurance plus ergonomique est agréable, avec la puissance nécessaire pour rouler toute la journée. Le Creo 2 Alloy accepte également une variété de porte-bagages à l’avant comme à l’arrière.
L’unité de contrôle pour vélo électrique la plus avancée et la plus intuitive de la marque permet de connecter le vélo, le Turbo OS, l’application Specialized et le cycliste, le tout dans un écran protégé et facilement visible. Avec MicroTune, le réglage fin des niveaux de puissance en temps réel est à portée de main, optimisant ainsi la gestion de l’autonomie et les performances. Le MasterMind TCU est le cerveau du vélo. Affichant toutes les informations pertinentes sur votre parcours, il permet un réglage en temps réel des niveaux d’assistance, des mises à jour en direct afin que votre vélo s’améliore au fil du temps et s’intègre de manière transparente à l’application Specialized pour un réglage avancé, des diagnostics, un affichage personnalisable, et plus encore.
FICHE TECHNIQUE :
Cadre : aluminium E5
Fourche : Future Shock 3.1
Moteur : New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
Batterie : Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
Cintre : Specialized Adventure Gear Hover
Potence : Future Stem Comp
Tige de selle : Carbon
Selle : Power Sport
Freins : Sram Apex
Dérailleur : Sram Apex Eagle 12v.
Leviers : Sram Apex
Cassette : Sram PG1210 10-50 D
Pédalier : Sram Alu mono plateau 44 D
Roues : DT Swiss G540
Pneus : Specialized Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c
Poids : 15,12 kg en taille 56
Prix : 4600 €
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