Test du collant Castelli Free Aero RC et de la veste Castelli Alpha Flight ROS

Avec cette tenue complète (collant Free Aero RC et veste Alpha Flight ROS), Castelli s’adresse à des cyclistes qui s’entrainent à des intensités plutôt élevées ou qui font un dénivelé assez important, pour des températures hivernales mais non froides, entre 4°C et 12°C environ (sur la base du ressenti à l’issue du test). Pour cette gamme de température, l’hésitation est fréquente entre une veste d’hiver et un maillot manches longues associé à un gilet sans manches. Ou encore avec la gamme Perfetto ROS, devenue un classique du fabricant transalpin, prévue initialement pour couvrir toutes les météos. Mais pour un temps sec, avec l’ensemble testé ici, Castelli permet de meilleures performances.

Texte : Olivier Dulaurent – Photos : 3bikes.fr, Castelli

Une difficulté à trouver le « bon » vêtement en hiver

Pour beaucoup de cyclistes qui roulent régulièrement en hiver, Castelli est associé aux vêtements de la gamme Gabba et Perfetto. Si ces produits ont largement fait leurs preuves pour des conditions météorologiques changeantes ou incertaines, dès que le temps est sec et bien que la marque italienne ait revu plusieurs fois ses produits phares pour les rendre plus respirants à chaque nouvelle version, il n’y a pas de miracle : avec des membranes coupe-vent et/ou imperméables, la respirabilité du vêtement ne peut atteindre celle d’un produit sans membrane.

Ceci étant, lorsqu’il fait frais voire froid (entre 4°C et 12°C, fourchette volontairement large par rapport à son degré de résistance au froid) il est parfois difficile de rouler « au chaud » sans cette fameuse membrane qui empêche justement le vent froid – accentué par la vitesse de déplacement – de passer à travers les vêtements.

Test du collant Castelli Free Aero RC et de la veste Castelli Alpha Flight ROS
La veste Alpha Flight ROS est conçue pour des conditions hivernales mais non glaciales

A partir de ce constat, et pour les températures évoqués, il est parfois difficile de s’habiller dès que l’on roule au-delà de sa zone d’endurance : en vraie veste d’hiver (avec membrane donc) on entre en sudation très vite, tandis qu’en maillot manches longues la protection est insuffisante. Une bonne solution est d’utiliser un gilet sans manches par-dessus, mais selon les moments ou l’intensité de la sortie, il y a parfois un goût de trop ou de trop peu que la gestion zip ouvert/zip fermé ne permet pas totalement de gérer.

Les solutions Castelli

C’est dans ce contexte que la tenue ici à l’essai s’inscrit. Elle ne bénéficie donc pas la lignée Gabba/Perfetto mais promet de gérer les températures souvent rencontrées en hiver.

Concrètement pour la veste (ou le maillot car il est difficile dans ce cas de lui donner un nom tant ce vêtement s’inscrit entre les deux), c’est tout d’abord une construction avec un gilet intégré qui a été choisie. Déjà développée par Castelli, cette technique offre une épaisseur thermique supplémentaire et crée aussi un espace entre le gilet et la couche en contact avec avec l’air extérieur, pour mieux retenir la chaleur.

Test du collant Castelli Free Aero RC et de la veste Castelli Alpha Flight ROS
Le gilet et le tissu extérieur ne sont pas « collés », ce qui permet de garder de l’air chaud entre les deux couches

Provenant du fabricant Polartec avec son tissu Alpha à la fois très léger et chaud, le matériau s’étend au-delà du gilet et concerne le sommet du dos, les épaules et les trois quarts de la longueur des manches.

Test du collant Castelli Free Aero RC et de la veste Castelli Alpha Flight ROS
Le gilet est intégré à la construction du maillot
Test du collant Castelli Free Aero RC et de la veste Castelli Alpha Flight ROS
Assez peu visible sur la photo, la protection Polartec Alpha s’arrête aux trois quarts de la manche

Le tissu extérieur est constitué d’un matériau très fin, sans membrane donc, qui coupe à peine le vent mais qui n’entrave pas les échanges, à la fois de l’extérieur vers la peau pour « sécher » en cours de sortie, et de transpiration de la peau vers l’extérieur.

Quant au collant, ici encore les différents panneaux ont été choisis de manière à ce que chacun d’entre eux apporte une solution : sur le bas de la jambe, afin de repousser l’humidité due aux projections d’eau en provenance de la roue avant, puis autour du genou afin d’assurer une protection à un endroit particulièrement exposé. A l’inverse, les cuisses qui posent rarement un problème vis à vis du froid, sont en contact avec un tissu thermique classique, à la fois respirant et élastique pour une bonne aisance au niveau du pédalage. L’insert est le classique haut de gamme mais qui a fait ses preuves chez Castelli : le Progetto X2.

Test du collant Castelli Free Aero RC et de la veste Castelli Alpha Flight ROS
Les différents panneaux de tissus sont parfaitement ajustés
Test du collant Castelli Free Aero RC et de la veste Castelli Alpha Flight ROS
Les différents panneaux de tissus s’ajustent parfaitement pour un meilleur confort de pédalage

Sur la route

En enfilant la tenue complète, la coupe générale est excellente. Pour la veste, elle est à la fois proche du corps mais sans excès. Il s’agit d’un vêtement de la ligne Rossa Corsa, ce qui signifie habituellement une coupe très près du corps mais la coupe n’est pas aussi cintrée que pour d’autres produits de la gamme, en particulier au niveau des manches. Ici, c’est probablement le compromis entre confort et effet aéro qui a été privilégié. A noter aussi la très bonne idée d’avoir placé le matériau Polartec Alpha sur les manches, mais seulement sur les trois quarts, pour éviter d’avoir trop chaud à l’effort. A l’usage, cela aussi sera très apprécié.

Les poches quant à elles, sont profondes et faites d’un tissu rigide ce qui les maintient parfaitement en place même en cas de chargement important.

Test du collant Castelli Free Aero RC et de la veste Castelli Alpha Flight ROS
Les poches peuvent être chargées sans arrière pensée

Au cours des différentes sorties, le ressenti est très clair : l’Alpha Flight ROS permet de rouler sous une large variété de température et surtout d’intensité, avec cette agréable sensation de pouvoir réaliser des séances difficiles sans entrer en surchauffe ni se refroidir par la suite par excès de sudation.

Si température passe en dessous de 6/8°C, un gilet sans manches tel que le gilet Fly de la même marque permet d’augmenter encore la versatilité du produit. Mais il faut penser à l’ouvrir dès que l’intensité augmente pour bénéficier justement de l’effet d’échanges entre la peau et l’extérieur qui rend la veste si performante à l’usage. Ainsi, avec ce gilet, la veste reste confortable jusqu’à 4°C environ.

Test du collant Castelli Free Aero RC et de la veste Castelli Alpha Flight ROS
Avec le gilet Castelli Fly, il est possible de rouler jusqu’à 4°C en conservant un très bon confort
Test du collant Castelli Free Aero RC et de la veste Castelli Alpha Flight ROS
Zoom sur le gilet sans manches Fly

Castelli indique une plage comprise entre 6°C et 16°C pour sa veste Alpha Flight ROS, qui semble un peu trop large vers le haut de la fourchette car au delà de 12°C, l’impression de chaleur est presque trop élevée. A noter que la veste est prévue pour résister à des averses légères mais pour les températures visées et en cas de météo incertaine, il reste préférable d’emporter avec soi un véritable imperméable compactable.

Quant au collant Free Aero RC, il s’est montré à l’unisson de la veste sur les aspects de respirabilité et de gestion de la « ventilation » : le cycliste sent clairement de l’air sur les cuisses (notamment en début de sortie) puis cela semble se stabiliser comme si les échanges thermiques s’équilibraient. Au cours de sorties allant jusqu’à 5h, la coupe s’est montrée parfaitement confortable, sans point de pression ou d’irritation autour du genou. La liberté de mouvement offerte par la coupe n’entrave pas le coup de pédale, comme cela est parfois constaté sur des collants.

Les bretelles elles-mêmes, sont fines et légères, n’entrainant pas de surépaisseur assez peu utile à cet endroit.

Test du collant Castelli Free Aero RC et de la veste Castelli Alpha Flight ROS
Les bretelles sont minimalistes

L’insert est très confortable, même sur les longues sorties, sans aucun souci d’échauffement ou d’envie régulière de se mettre en danseuse. A noter la longueur des jambes largement suffisante, même dans la taille testée (medium) pour un cycliste de grande taille (1m90).

En conclusion

En faisant abstraction du prix de la veste (alors que le collant est davantage dans la moyenne du marché pour un produit haut de gamme), l’ensemble testé est parfait pour s’entrainer à haute intensité, même en hiver sauf si les températures s’approchent de zéro (tout le monde n’est pas logé à la même enseigne géographiquement parlant). Tant la veste que le collant apportent une très grande satisfaction et chaque nouvelle sortie effectuée par temps sec avec des périodes à allure élevée met en en lumière les grandes performances de l’ensemble par rapport à d’autres solutions (veste hiver plus ou moins chaude, maillot et gilet conjointement et même Castelli Perfetto). La veste surtout est vraiment bluffante !

Il reste à espérer que Castelli va poursuivre ses efforts pour mettre en avant ces produits au milieu d’une gamme qui tend à devenir compliquée à suivre, avec beaucoup de références et face à des produits à l’image bien implantée comme les Gabba et Perfetto justement. Fort heureusement, la fiche produit du site Castelli est bien rédigée, précise et honnête à propos de l’utilisation possible, comme l’a montré notre test.

Le collant Castelli Free Aero RC et la veste Castelli Alpha Flight ROS en bref…

Note : *****

Les + : coupe des deux produits, confort de roulage, pertinence en cas d’entrainement intensif, respirabilité très élevée, poches profondes (veste), confort de l’insert (collant)
Les – : prix élevé de la veste, résistance face à la pluie

Collant Free Aero RC : Tissu Nano Flex 3G de la taille aux genoux pour offrir une sensation de chaleur avec des propriétés extensibles et déperlantes – Tissu extensible Nano Flex avec laine polaire brossée à l’intérieur dans le bas des jambes pour protéger des éclaboussures sur les routes mouillées – Bas des jambes extensible avec bordures sans ourlet rend les fermetures éclair inutiles au niveau des chevilles – Les bretelles minimalistes, comme celles du cuissard court à bretelles Free Aero RC, n’augmentent pas l’encombrement – Poche arrière dans le bas des bretelles – Languettes réfléchissantes à l’arrière des jambes – Peau de chamois sans coutures Progetto X2 Air Seamless pour les longues sorties – Prix : 179,95 € 

Veste Alpha Flight ROS : Tissu Nano Flex Light Woven sur la poitrine, les manches et le haut du dos pour bloquer partiellement le vent, mais sans membrane pour une respirabilité maximale – Design Alpha double épaisseur avec séparation entre l’épaisseur bloquant le vent et l’épaisseur isolante pour une meilleure régulation de l’aération et de la température – Fini déperlant – Isolation Polartec® Alpha active sur la poitrine, les manches et le dos pour plus de chaleur – Tissu Nano Flex Extra Dry dans le dos pour une meilleure ventilation, permettant à la chaleur et à la sueur de s’échapper tout en protégeant de la pluie grâce à un fini déperlant nanotechnologique – Double fermeture zippée YKK® Vislon® décalée à l’avant – Poche zippée sur le côté pour assurer la sécurité des objets de valeur – Trois poches arrière avec trous d’évacuation découpés au laser – Taille plate à bord brut qui accompagne les mouvements – Prix : 269,95 €

Informations : Castelli

=> VOIR AUSSI : Tous nos articles Tests

 

Olivier Dulaurent

- 48 ans. – Pigiste presse écrite et Internet depuis 2004, auteur de Le Guide du Vélo Ecolo (Editions Leduc, novembre 2020), Moniteur Brevet d’Etat Cyclisme, encadrant de stages cyclistes depuis 2005 et coach cycliste - Pratiques sportives actuelles : cyclisme route et VTT (occasionnelle : course à pied) - Strava : Olivier Dulaurent

Vous aimerez peut-être aussi

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.