Scott lance son tout nouveau Foil RC

Le tout nouveau Scott Foil RC est à la pointe des vélos aérodynamiques. Conçu pour répondre aux exigences des coureurs du World Tour et des coureurs amateurs, c’est le vélo de route le plus rapide que Scott ait jamais produit.

Source : CP

Le Scott Foil RC a été au sommet du segment route de la marque pendant de nombreuses années et a gagné presque tout ce qu’il y avait à gagner. Avec le tout nouveau Foil RC, Scott a développé un vélo qui est encore meilleur et construit spécifiquement pour répondre aux exigences des coureurs d’aujourd’hui.

Suite à une mise à jour de la réglementation UCI sur la conception des vélos en 2021, les ingénieurs et designers Scott se sont efforcés de redéfinir ce que peut être un vélo aérodynamique. En se concentrant sur le vélo, les composants et le cycliste en tant que système, et en collaborant avec les spécialistes renommés de l’aérodynamisme Drag2Zero, Scott a adopté une approche innovante et moderne de la conception aérodynamique. Le résultat est un vélo qui n’est pas seulement le plus rapide que Scott ait jamais produit – avec un gain de 1’18 » sur 40 km par rapport au précédent Foil – mais aussi le plus léger et le plus confortable des vélos aérodynamiques.

La direction offset brevetée de Scott permet un passage de câble entièrement intégré pour les changements de vitesse mécaniques et électroniques. Avec des formes et dimensions de tubes modifiées, le vélo intègre des conceptions aérodynamiques méticuleuses qui fonctionnent en cohérence et comme un système complet pour des gains significatifs en roulant. Grâce à des tests intensifs, même les plus petits détails ont été pris en compte, y compris les étriers de frein à disque cachés pour réduire la traînée et ajouter à l’esthétique globale du vélo.

Avec plus de 300 designs testés, les ingénieurs Scott ont été en mesure de fournir un meilleur lay-up de carbone, avec une réduction de 30% du nombre de pièces de carbone et de joints utilisés par rapport au précédent Foil RC. Avec une attention incroyable aux plus petits détails tels que les haubans et le collier de selle, l’équipe a réduit le poids sans sacrifier la rigidité. Le résultat est un cadre pesant 915 g (Foil RC Ultimate) et 7,22 kg pour le vélo complet – formant une combinaison inégalée de légèreté, de confort et d’aérodynamisme qui établit une nouvelle norme dans les vélos aéro légers.

Le tout nouveau Foil RC est équipé de nouveaux composants innovants de Syncros qui sont essentiels pour obtenir des gains aérodynamiques, une réduction du poids et un nouvel accent sur le facteur confort qui contribuent à l’excellence des performances du vélo. La nouvelle tige de selle brevetée Syncros Duncan SL Aero CFT se compose de deux parties, avec une pièce avant en fibres de carbone qui se plie lorsque la route devient cahoteuse, réduisant ainsi les vibrations ressenties par la selle. Le nouveau guidon Syncros Creston IC SL Aero a été affiné en soufflerie pour créer un combo plus fin qui fend le vent, avec un confort et une rigidité améliorés grâce à une compliance adaptative : il offre plus de souplesse sous une charge légère lorsqu’on roule sur les routes en mauvais état, mais se raidit dans les descentes pour maximiser chaque watt. Pour améliorer le confort, le Foil RC est équipé de pneus de 25 mm à l’avant et de 28 mm à l’arrière, le cadre pouvant accueillir des pneus de 30 mm.

Le nouveau Foil RC est disponible en 5 versions différentes : Foil RC Ultimate, Foil RC Pro, Foil RC 10, Foil RC 20 et Foil RC 30. Le Foil RC est utilisé par les équipes DSM lors du Tour de France et du Tour de France Femmes, depuis le 1er juillet 2022.