Matos des pros : les vélos et les maillots des équipes World Tour 2022

Astana – Qazaqstan Team (Kazakhstan)

Coureurs à suivre : Vincenzo Nibali, Alexey Lutsenko, Miguel Angel Lopez, Gianni Moscon

L’équipe Astana roulera principalement en 2022 sur le Wilier Filante SLR, le modèle polyvalent de la marque italienne, à la fois léger et aérodynamique, associé aux roues françaises Corima. Sur certaines épreuves, les coureurs pourront bénéficier du plus léger Zero SLR, et bien sûr du Turbine sur les contre-la-montre. Look, Prologo et Vittoria sont les autres principaux partenaires de l’équipe kazakhe. 

Bahrain Victorious (Bahreïn)

Coureurs à suivre : Mikel Landa, Damiano Caruso, Wout Poels, Dylan Theuns, Sonny Colbrelli

Le Team Bahrain Victorious est toujours soutenu par le deuxième grande marque taïwanaise (et mondiale) Merida, et utilisera principalement le nouveau Scultura Team, un modèle à la fois léger et aérodynamique (6,9 kg avec des freins à disque). Les roues Vision et les groupes Shimano 12 vitesses complètent l’équipement.

Bora – Hansgrohe (Allemagne)

Coureurs à suivre : Sam Bennett, Sergio Higuita, Jai Hindley, Aleksandr Vlasov, Maximilian Schachmann

Le S-Works Tarmac SL7 est toujours l’un des vélos les plus polyvalents du peloton, apprécié par les coureurs sur les parcours plats et montagneux. Il sera cette saison équipé d’un groupe Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses, et toujours avec des roues Roval Rapide et Alpinist CLX. Sur Paris-Roubaix, il sera bien sûr remplacé par le Roubaix S-Works, et les coureurs rouleront sur le Shiv TT Disc pour les épreuves individuelles. Les coureurs rouleront principalement en pneus cette saison.

Cofidis (France)

Coureurs à suivre : Guillaume Martin, Bryan Coquard, Jesus Herrada, Ion Izzaguire, Benjamin Thomas

Cofidis reste fidèle à De Rosa et Campagnolo pour les cadres et le groupe, SRM pour les capteurs de puissance et Selle Italia pour les selles. Mais cette saison, c’est la marque française Corima qui remplace les roues Fulcrum. Les coureurs auront le choix entre le Merak pour les épreuves les plus accidentées et le le SK Pininfarina pour les parcours plus roulants. Pour les chronos, on retrouvera le TT03.

EF Education – EasyPost (USA)

Coureurs à suivre : Esteban Chaves, Rigoberto Uran, Alberto Bettiol, Hugh Carthy, Simon Carr

Comme en 2021, les coureurs de l’équipe EF Education – EasyPost (nouveau co-sponsor) utiliseront principalement deux vélos : le SuperSix Evo pour sa polyvalence, et le SystemSix pour son aérodynamisme, qui en fait l’un des plus rapides du peloton. Le SuperSlice sera à l’honneur pour les CLM. Les vélos sont par ailleurs équipés de transmissions Shimano, de roues Vision et de périphériques FSA/Vision.

Groupama – FDJ (France)

Coureurs à suivre : Arnaud Démare, Thibaut Pinot, David Gaudu, Valentin Madouas, Stefan Küng

Apparu en milieu de saison 2021 avec les coureurs de l’équipe Groupama – FDJ, le nouveau Xelius SL3 devrait être l’un de leurs vélos favoris sur la plupart des grands Tours et des épreuves vallonnées. Pour les sprints et les classiques, Arnaud Démare devrait quant à lui conserver son Aircode DRS. Pour 2022, Groupama – FDJ bénéficie bien sûr du nouveau groupe Shimano Dura-Ace 12 vitesses, ainsi que des nouvelles roues Dura-Ace.

INEOS Grenadiers (Grande-Bretagne)

Coureurs à suivre : Egan Bernal, Geraint Thomas, Richard Carapaz, Adam Yates, Thomas Pidcock, Pavel Sivakov, Dani Martinez, Filippo Ganna, Richie Porte.

Avec la sortie en 2021 du nouveau Pinarello Dogma F, les coureurs de l’équipe INEOS Grenadiers disposent d’un vélo toujours aussi polyvalent et performant sur tous les terrains, mais plus léger que la version précédente du Dogma F12. Un gain de poids qui permet à l’équipe britannique d’opter plus régulièrement pour la version avec un freinage à disque, qui s’approche du poids limite de l’UCI à 6,8 kg. Équipé avec le nouveau groupe Shimano Dura-Ace 12 vitesses et les nouvelles roues Dura-Ace en tubeless ou à boyau, le Dogma F reste l’une des valeurs sûres du peloton. Pour les contre-la-montre, les coureurs bénéficieront toujours du très rapide Bolide.

Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux (Belgique)

Coureurs à suivre : Alexander Kristoff, Jan Bakelants, Loïc Vliegen, Louis Meintjes, Biniam Girmay, Rein Taaramäe

Intermarché – Wanty – Gobert Matériaux continue son ascension, et se renforce cette saison avec le vétéran Alexander Kristoff. L’équipe belge poursuit une partenariat avec la marque allemande Cube, qui dure depuis 2014. Le Litening C:68X, équipé en Shimano et roues Newmen, est un vélo rigide et polyvalent.

Israël – Premier Tech (Israël)

Coureurs à suivre : Chris Froome, Jakob Fuglsang, Sep Vanmarcke, Rudy Barbier, Michael Woods, Daryl Impey, Alessandro De Marchi

Les coureurs de Israel – Premier Tech auront le choix entre les Factor Ostro Vam, le plus polyvalent de la gamme de la marque britannique, le O2 Vam pour la montagne et le Hanzō pour les chronos. Les roues restent des Black Inc. et les transmissions des Shimano Dura-Ace 12 vitesses. en revanche, Rotor intègre le pool d’équipementiers, en fournissant les pédaliers, avec le modèle Aldhu avec le capteur de puissance Inspider.

Jumbo – Visma (Pays-Bas)

Coureurs à suivre : Primoz Roglic, Wout van Aert, Rohan Dennis, Tom Dumoulin, Christophe Laporte, Sepp Kuss

L’une des équipes les plus fortes du peloton bénéficie encore du soutien de la marque canadienne Cervélo, qui met à la disposition des coureurs quatre machines différentes : le S5 pour ses propriétés aérodynamiques, le R5 pour la montagne, le Caledonia 5 pour les classiques pavées, et le P5 pour les chronos. Les vélos restent équipés en Shimano, avec groupes, roues et pédales.

Lotto – Soudal (Belgique)

Coureurs à suivre : Tim Wellens, Philippe Gilbert, Caleb Ewan, Thomas De Gendt

Pour 2022, les coureurs de l’équipe Lotto – Soudal conservent des vélos Ridley avec le Noah Fast (le vélo polyvalent) et l’Helium SLX (pour la montagne), en plus du nouveau Dean Fast pour les chronos. Le changement le plus important se situe au niveau de l’équipement, puisque l’équipe passe de Campagnolo à Shimano, avec le groupe Dura-Ace 12 vitesses Di2 Disc, et adopte des roues DT Swiss.

Coureurs à suivre : Alejandro Valverde, Enric Mas, Gorka Izaguirre, Alexander Aranburu

L’équipe Movistar comptera encore sur les vélos Canyon, avec l’Aeroad CFR pour les parcours mixtes et l’Ultimate CFR pour la montagne. Les groupes Sram Red eTap AXS seront montés avec des combinaisons de plateaux non proposées dans le commerce de 54-41 et 52-39, avec une cassette 12 vitesses et un départ à 10 dents. Ce choix vient principalement du fait que les coureurs (les sprinters notamment) n’aiment pas trop utiliser le pignon de 10, qui procure un très gros écart de développement avec le 11. Pour le reste, les coureurs utiliseront toute la gamme de roues Zipp (303, 404, 454…) en boyau ou en tubeless.

Quick Step – Alpha Vinyl Team (Belgique)

Coureurs à suivre : Julian Alaphilippe, Remco Evenepoel, Kasper Asgreen, Mark Cavendish, Fabio Jakobsen, Florian Sénéchal

L’équipe Quick Step – Alpha Vinyl du champion du monde Julian Alaphilippe roulera essentiellement sur le Tarmac S-Works SL7, un vélo à la fois léger, rigide et aérodynamique, monté avec des roues Roval à pneu. Sur Paris-Roubaix, les coureurs devraient lui préférer le modèle Roubaix S-Works avec sa suspension intégrée dans le tube de direction. Le Shiv TT Disc devrait être une des armes favorites du phénomène Remco Evenepoel. Seul changement par rapport à 2021, le montage d’un groupe Shimano Dura-Ace 12 vitesses.

Team BikeExchange – Jayco (Australie)

Coureurs à suivre : Simon Yates, Michael Matthews, Dylan Groenewegen 

Le Team BikeExchange – Jayco profite du retour de Giant au niveau World Tour pour établir un partenariat avec le géant taïwanais (premier constructeur mondial). Les coureurs utiliseront les TCR Advanced SL pour la montagne et les terrains vallonnés, et le Propel Advanced SL pour les parcours roulants. Roues, pneus, postes de pilotage et selles viennent aussi de la marque soeur Cadex, avec des vélos équipés de transmissions Shimano 12 vitesses.

Team DSM (Pays-Bas)

Coureurs à suivre : Romain Bardet, John Degenkolb, Søren Kragh Andersen

Le Team DSM de Romain Bardet conserve des vélos Scott, avec le Addict RC pour les parcours très vallonnés, le Foil pour les parcours roulants, et le Plasma pour les CLM. L’équipe reste fidèle à Shimano, avec le montage d’un groupe Dura-Ace 12 vitesses, mais aussi les roues et les pédales de la marque japonaise.

Trek – Segafredo (USA)

Coureurs à suivre : Mads Pedersen, Giulio Ciccone, Bauke Maullema, Jasper Stuyven, Tony Gallopin, Kenny Elissonde, Julien Bernard

L’équipe Trek – Segafredo, qui enregistre le départ de Vincenzo Nibali mais aussi le retour de Tony Gallopin, reste bien évidemment fidèle à ses vélos Trek, avec le nouvel Emonda présenté l’an dernier (le vélo léger et relativement aéro), le Madone SLR pour les rouleurs, le Domane pour les classiques avec des pavés, et le Speed Concept pour les chronos. Équipés en Sram AXS, les vélos des coureurs sont plutôt montés avec des combinaisons de plateaux 54-41 et 52-39 (avec une cassette 12 vitesses à départ 10 dents) plutôt qu’avec les combinaisons proposées dans le commerce.