Depuis sa naissance en 2013, le Giant REVOLT a inspiré bien des aventures. Si le gravel à l’époque n’en était qu’aux balbutiements, on peut désormais distinguer plusieurs tendances. Les bikepackers veulent un vélo fiable sur lequel ils vont pouvoir pouvoir adapter bagagerie, accessoires divers, porte-bidons ou éclairages. D’autres veulent simplement un vélo multiusage confortable, qui les suivra dans toutes leurs aventures sans se soucier de savoir si c’est du gravier, de la terre ou du bitume sous leurs roues. Ceux qui sont adeptes de courses gravel ont besoin d’un vélo vif qui les mènera à haute vitesse vers la ligne d’arrivée. Fidèle à son ADN, la nouvelle série Giant REVOLT fait le lien avec ces différents besoins.
Source : CP
Le nouveau REVOLT voit sa géométrie retravaillée avec un tube supérieur un peu plus long, un boitier légèrement rabaissé et un angle de direction qui se redresse. Un savant mélange qui rend le vélo plus vif. Et comme il y a bien des manières d’envisager le gravel, les pattes arrière intègrent la technologie Flip Chip qui permet de jouer sur l’empattement du vélo. Avec les nombreux plots de fixations sur le cadre et la fourche, cette nouvelle version du REVOLT saura combler les adeptes du bikepacking. Enfin le nouveau cadre du REVOLT accueille une tige de selle D-Fuse qui filtre les vibrations. Au besoin, le cadre le permettant, cette tige pourra être aisément remplacée par une tige de selle télescopique à passage interne.
La nouvelle gamme Giant REVOLT se décline en 3 séries :
• REVOLT ADVANCED PRO REVOLT ADVANCED PRO 1 – Sram Rival eTap AXS Wide – roues Giant CXR 1 Carbon : 5100 €
• REVOLT ADVANCED REVOLT ADVANCED 0 – Shimano GRX RX 810 – roues Giant CXR 2 Carbon : 3900 €
• REVOLT ADVANCED 2 – Shimano GRX RX 600/810 – roues Giant PX2 : 2700 €
• REVOLT ADVANCED 3 – Shimano GRX 400 – roues Giant PX2 : 2250 €
• REVOLT (en ALUXX). REVOLT 1 – Shimano GRX 400/Tiagra – roues Giant SX2 : 1600 €
• REVOLT 2 – Shimano Sora – roues Giant SX2 : 1300 €
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