PROS – Route d’Occitanie 2021 : les parcours, les profils et la liste des engagés de la 45e édition

La 45e édition de la Route d’Occitanie se déroule du 10 au 13 juin, sur un parcours vallonné et montagneux entre Cazouls-lès-Béziers dans l’Hérault et le château cathare de Peyrepertuse. La troisième étape, samedi 12 juin, verra les coureurs grimper le col du Tourmalet, avant une arrivée à la station de ski du Mourtis en haut du col de Menté. Retrouvez les cartes et les profils des étapes, la liste des engagés pour l’édition 2021, ainsi que comment suivre l’épreuve en direct.

Images : laroutedoccitanie.fr

Route d’Occitanie 2021 : quelle retransmission TV ?

L’épreuve sera à suivre tous les jours en direct et en streaming pour ses 50 derniers kilomètres sur le site Internet de la course, ainsi que sur la page Facebook dédiée : www.laroutedoccitanie.fr

Les étapes de la Route d’Occitanie 2021

Les engagés de la Route d’Occitanie 2021

INEOS Grenadiers
1 SWIFT Ben
2 BASSO Leonardo
3 DOULL Owain
4 RIVERA Brandon Smith
5 WURF Cameron

Total Direct Energie
11 RODRÍGUEZ Cristián
12 GENIEZ Alexandre
13 CABOT Jérémy
14 GAILLARD Marlon
15 FERRON Valentin
16 GRELLIER Fabien
17 MANZIN Lorrenzo

Astana – Premier Tech
21 SÁNCHEZ Luis León
22 BRUSSENSKIY Gleb
23 FEDOROV Yevgeniy
24 KUDUS Merhawi
25 NATAROV Yuriy
26 GRUZDEV Dmitriy
27 RODRÍGUEZ Óscar

Groupama – FDJ
31 DÉMARE Arnaud
32 GUARNIERI Jacopo
33 SINKELDAM Ramon
34 SCOTSON Miles
35 KONOVALOVAS Ignatas
36 DAVY Clément
37 ROUX Anthony

Trek – Segafredo
41 CICCONE Giulio
43 BRAMBILLA Gianluca
45 LÓPEZ Juan Pedro
46 MOSCA Jacopo
47 RIES Michel

Team Arkéa – Samsic
51 GESBERT Élie
52 BOUDAT Thomas
53 HARDY Romain
54 LEDANOIS Kévin
55 LOUVEL Matis
56 QUINTANA Dayer
57 ROSA Diego

B&B Hotels p/b KTM
61 BOILEAU Alan
62 BAGIOLI Nicola
63 MORICE Julien
64 CAM Maxime
65 FERASSE Thibault
66 MOZZATO Luca
67 SCHÖNBERGER Sebastian

Cofidis
71 HERRADA Jesús
72 CARVALHO Andre
73 CHAMPION Thomas
74 BARCELÓ Fernando
75 FINÉ Eddy
76 HERRADA José

AG2R Citroën Team
81 CALMEJANE Lilian
82 CHAMPOUSSIN Clément
83 DEWULF Stan
84 DUVAL Julien
85 GALLOPIN Tony
86 VENDRAME Andrea
87 PRODHOMME Nicolas

Movistar Team
91 MÜHLBERGER Gregor
92 HOLLMANN Juri
93 ELOSEGUI Iñigo
94 MORA Sebastián
95 NORSGAARD Mathias
96 PEDRERO Antonio
97 MAS Lluís

Equipo Kern Pharma
101 LOPEZ Diego
102 PARRA José Félix
103 RUIZ Ibon
104 ADRIÀ Roger
105 MARQUEZ Marti
106 GARCÍA PIERNA Carlos
107 AGIRRE Jon

EF Education – NIPPO
111 CARR Simon
112 BARTA Will
113 DOCKER Mitchell
114 MORTON Lachlan
115 CORT Magnus
116 OWEN Logan
117 BETTIOL Alberto

Bike Aid
121 BERGSTROM FRISK Erik
122 CARSTENSEN Lucas
123 KIPKEMBOI Salim
124 DEBESAY Mekseb
125 KÖNIG Marco
126 VAN ENGELEN Adne
127 KAGIMU Charles

Caja Rural – Seguros RGA
131 AULAR Orluis
132 AMEZQUETA Julen
133 CUADROS Álvaro
134 GARCÍA Jhojan
135 MURGUIALDAY Jokin
136 GONZÁLEZ David
137 SÁEZ Héctor

Xelliss – Roubaix Lille Métropole
141 DE WITTE Mathias
142 CENTRONE Ivan
143 PICOUX Maximilien
144 LEROUX Samuel
145 ANTOMARCHI Julien
146 URRUTY Maxime
147 VERMEULEN Emiel

Euskaltel – Euskadi
151 BIZKARRA Mikel
152 BALLARIN Iker
153 BOU Joan
154 BRAVO Garikoitz
155 CUADRADO Unai
156 ITURRIA Mikel
157 JUARISTI Txomin

Delko
161 DÍAZ José Manuel
162 BERTHET Clément
163 DELETTRE Alexandre
164 FERNÁNDEZ Delio
165 GROSU Eduard-Michael
166 PRADES Eduard
167 TRARIEUX Julien

St Michel – Auber93
171 ROSSETTO Stéphane
172 CARDIS Romain
173 GUILLONNET Adrien
174 VAN NIEKERK Morne
175 MALDONADO Anthony
176 MAURELET Flavien
177 PAILLOT Yoann

Burgos – BH
181 NAVARRO Daniel
182 LANGELLOTTI Victor
183 OKAMIKA Ander
184 EZQUERRA Jesús
185 MOLENAAR Alex
186 CABEDO Óscar
187 MADRAZO Ángel

France
191 BAUDIN Alex
192 BRAZ AFONSO Clement
193 BONNET Thomas
194 JOUSSEAUME Alan
195 RETAILLEAU Valentin
196 TOUMIRE Hugo
197 ZINGLE Axel

 

Guillaume Judas

  - 54 ans - Journaliste professionnel depuis 1992 - Coach / Accompagnement de la performance - Ancien coureur Elite - Pratiques sportives actuelles : route & allroad (un peu). - Strava : Guillaume Judas

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Comment éviter le point de côté

Souvent inattendue, l’apparition d’une douleur ou d’une gêne à l’abdomen peut altérer la performance ou du moins le plaisir de faire du sport. Voyons comment éviter, et comment faire disparaître ce qu’on appelle plus communément « le point de côté » .

Par Jean-François TATARD – Photos : Flickr.com, Pixabay.com, Jean-François Tatard

Un bon échauffement progressif diminue les risques d’apparition de point de côté.

Imaginez ! Imaginez que vous êtes « le jour J ». Cela fait déjà trois mois que vous vous entraînez avec scrupule et précision. Vous avez méticuleusement préparé votre objectif. Vous n’avez manqué aucune séance. Vous avez sélectionné les équipements les mieux appropriés à la performance. Vous avez soigné votre alimentation. Vous êtes affûté comme jamais. Et depuis quelques jours vous vous sentez même pousser des ailes par effet bénéfique de la surcompensation. Bref, vous n’avez rien laissé au hasard et rien ne peut contrarier votre réussite. Pourtant ! Petit Imprévu ! Vous vous faites surprendre par un collègue un peu encombrant qui va significativement perturber l’évolution de votre course…

Une douleur aiguë à l’abdomen à la mi-course… « Non, Pas ça ! », « Mais qu’est-ce que j’ai mal fait ? », « Je suis parti trop vite ? »,  « J’ai mal respiré ? », « Mon petit déjeuner était-il trop copieux ?… »… Toutes ces questions qui défilent dans la tête et cette douleur qui ne disparait pas et qui vous oblige à drastiquement réduire la vitesse.

Qu’est-ce que le point de côté ?

Impossible de trouver une explication précise. Il existe autant de théories que de scientifiques qui se sont aventurés à comprendre ce phénomène. Mais en fait, le point de côté se caractérise par l’apparition d’une douleur localisée sous les côtes. Cela ressemble à une crampe au niveau du diaphragme. Potentiellement cette douleur est causée par un manque de sang dans cette région. Mais de toutes, l’explication qui me semble la plus plausible est celle d’un mauvais afflux sanguin et d’une mauvaise oxygénation du diaphragme.

Il faut bien se concentrer sur sa respiration pour éviter les points de côté.

Et pourtant, le diaphragme joue un rôle essentiel pendant la respiration. En raison des chocs que notre corps subit pendant la course, nos organes internes se déplacent à chaque foulée, et notre diaphragme à chaque inspiration et expiration. Cela peut causer des tensions dans notre corps et des crampes au niveau du diaphragme peuvent survenir.

Des causes encore incertaines

Généralement situé sur le flanc gauche, le point de côté ne concerne pas seulement les coureurs à pied. Tous les sportifs pratiquant des disciplines d’endurance peuvent en être victimes. Et malgré des recherches poussées, les causes favorisant l’apparition de la douleur restent méconnues. Les crampes musculaires du diaphragme, dues à un défaut d’oxygénation lors de l’effort physique, ont souvent été jugées responsables mais toutes les études sur le sujet prouvent qu’il n’existe aucune augmentation des spasmes au niveau du diaphragme lorsqu’un coureur a un point de côté.

La course à pied est l’un des premiers sports concernés par le point de côté, mais pas seulement…

Deux choses dont on peut être certain

  1. La consommation d’aliments riches en lipides et en fibres favorise les points de côté. Mieux vaut respecter la fameuse « règle des trois heures » pour être certain de sa digestion. N’exagérez pas non plus sur la consommation de boissons sucrées.
  2. Ne pas oublier l’échauffement. Il doit être progressif et prolongé. Particulièrement par temps très froid et lorsque l’on est néophyte.

Comment se débarrasser d’un point de côté ?

« Mieux vaut prévenir que guérir » selon l’adage. Et la première technique est déjà de se concentrer efficacement sur sa respiration. Eviter les inspirations et expirations saccadées. Respirer de manière aussi régulière que possible. Et quelle que soit la vitesse et l’intensité de l’effort. Puis d’aspirer et rejeter l’air par la bouche en faisant travailler la colonne d’air. La respiration doit venir du ventre et pas de la poitrine. Et si le point de côté continue à être aussi gênant, alors appuyez sans violence et de manière progressive sur la région douloureuse. Inspirez ensuite aussi profondément que possible et coupez la respiration durant deux à trois secondes. Expulsez ensuite l’air de manière prolongée en gardant la bouche grande ouverte. Et alors, si malgré ça, le point de côté persiste, on peut envisager de marcher pour retrouver un rythme de respiration aussi profond et régulier que possible.

12 solutions pour éviter ou combattre les points de côté

  1. – Prenez un petit déjeuner léger, faible en fibres et en graisses.
  2. – Prenez votre petit déjeuner environ 3 heures avant le départ de votre course
  3. – L’échauffement est indispensable pour préparer vos muscles à l’effort et favoriser une bonne respiration.
  4. – Démarrez lentement et augmentez votre rythme progressivement. Un point de côté est le signal qui indique que votre corps subit trop de pression.
  5. – Un point de côté survient le plus souvent dans des sports qui impliquent fortement le haut du corps comme la course à pied, la natation ou l’équitation. Un tronc fort et musclé réduit les mouvements de rotation du buste et soutient activement les organes internes. Ainsi, vous êtes moins susceptible de souffrir de crampes.
  6. – Une musculature abdominale bien développée aide à prévenir le point de côté. Cinq à 10 minutes d’abdos par jour en valent la peine !
  7. – Avec l’augmentation de votre vitesse, votre corps a besoin d’être plus alimenté en oxygène. Une respiration irrégulière et superficielle peut alors causer un point de côté. Le rythme de votre respiration est donc tout aussi important que l’efficacité de votre foulée.
  8. En cas de point de côté, une bonne respiration va vous aider à relaxer votre diaphragme et vos muscles respiratoires. Inspirez pendant deux foulées et expirez à la troisième : cela va améliorer la profondeur de votre respiration et permettre à vos muscles de se relâcher.
  9. – Appuyez avec votre main sur l’endroit douloureux et relâchez la pression en expirant. Respirez profondément !
  10. – Diminuez votre allure ou faites une pause en marchant.
  11. – De petits exercices d’étirement peuvent vous aider à relâcher d’éventuelles pressions. Arrêtez-vous et penchez le haut de votre corps sur le côté. Augmentez l’étirement avec chaque expiration.
  12. – Afin de détendre le diaphragme et la cavité abdominale, inspirez en levant les bras au dessus de la tête et expirez en penchant vers l’avant et en laissant pendre vos bras.

Plus de sport comme thérapie

La bonne nouvelle c’est que, vous n’allez pas être obligé de supprimer ce que vous aimez pour éviter le point de côté. La bière par exemple, vous allez pouvoir continuer. En fait, la seule chose qu’il va falloir augmenter si vous avez toujours des points de côté, c’est la pratique du sport. En effet, l’entrainement régulier le meilleur moyen de prévenir un point de côté. Plus vous aurez d’endurance, et moins vous aurez de chance de souffrir d’un point de côté car c’est en courant que vous entraînez votre diaphragme et vos muscles respiratoires. 

=> VOIR AUSSI : Tous nos articles Coaching

Jean-François Tatard

- 44 ans - Athlète multidisciplinaire, coach en vente et consultant sportif. Collaborateur à des sites spécialisés depuis 10 ans. Son histoire sportive commence quasiment aussi vite qu’il apprend à marcher. Le vélo et la course à pied sont vite devenus ses sujets de prédilection. Il y obtient des résultats de niveau national dans chacune de ces deux disciplines.

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Bicycode : solutions d’identification des vélos

Bicycode a été officiellement approuvé par le gouvernement en tant qu’opérateur agréé de marquage des vélos depuis la publication au journal officiel JORF n° 0060 du 11 mars 2021.

Source : CP*

*Les articles de cette rubrique Nouveautés sont issus de communiqués de presse et ont uniquement vocation à être informatifs. Ils ont été sélectionnés par la rédaction pour leur intérêt pour votre pratique sportive.

Shimano France s’associe au pionnier de l’identification des cycles pour mettre à disposition des clients une solution de marquage auprès de son réseau de détails. Depuis le 1er Janvier 2021, les vendeurs de vélos neufs (en boutique ou en ligne) doivent apposer le marquage d’identification et enregistrer le propriétaire du vélo sur le Fichier National Unique des Cycles identifiés (FNUCI, opérationnel depuis le 9 Mars 2021).

Actuellement en plein essor, le marché du vélo est cependant freiné par les nombreux vols que subissent en particulier les cyclistes urbains. En 2018, près de 300 000 vélos ont été déclarés volés cependant sur la petite moitié de vélos retrouvés, seulement 2 à 3 % sont restitués faute d’identification*. Afin de restituer plus facilement les cycles à leurs propriétaires, une mesure spécifique de la Loi d’orientation des mobilités (LOM) vient d’entrer en vigueur : le marquage des vélos neufs est obligatoire depuis le 1er janvier 2021.

Avec cet accord de distribution, Shimano France s’engage ainsi dans la protection contre le vol de vélos.

*rapport de l’enquête annuelle « Cadre de vie et sécurité 2017 » conduite par l’Observatoire national de la délinquance et des réponses pénales et l’INSEE avec le SSMSI (Service statistique ministériel de la sécurité intérieure).

Le marquage consiste en l’application sur le cadre du vélo d’un identifiant fourni par Bicycode à partir du gestionnaire du fichier national (FNUCI). Il doit être inaltérable et facilement lisible quand le vélo est stationné. Il peut s’agir d’un gravage du cadre protégé par un autocollant (gravage micro-percussion) ou bien d’un adhésif sécurisé qui porte lui-même l’identifiant (étiquette Adcolite). Grâce à ce marquage, les forces de l’ordre (la Police Nationale, la Police Municipale et la gendarmerie) peuvent désormais identifier rapidement le propriétaire d’un vélo en cas de vol et ainsi lui restituer son bien.

Les étiquettes Adcolite, distribuées par Shimano France, sont disponibles en magasin depuis quelques semaines. Ces étiquettes résistantes sont parfaitement adaptées aux obligations d’identification des cycles, elles bénéficient d’un temps de pose ultra court et d’un prix parmi les plus bas du marché (9,90€ Prix Public Conseillé, étiquette plus enregistrement). L’étiquette Adcolite est adaptée à tout type de vélo, carbone, alu, acier, titane. La micro-percussion est uniquement réservée pour les vélos en acier ou alu.

Les propriétaires de vélos reçoivent un e-mail, une fois l’enregistrement fait par le vendeur sur le FNUCI. Ils peuvent ainsi créer leurs espaces dédiés sur Bicycode où ils pourront renseigner le vol, la perte ou la vente de leurs vélos. En cas de vente, ils pourront alors céder le vélo, le nouveau propriétaire pourra garder l’identifiant déjà apposé sur le cycle. Il y a également la possibilité d’ajouter plusieurs vélos sur un même compte.

Les particuliers souhaitant marquer un vélo déjà en leur possession peuvent se rendre en magasin pour effectuer le marquage Bicycode.

En outre, le marquage des vélos d’occasion vendus par des professionnels sera également obligatoire dès le 1er Juillet prochain.

À propos de Bicycode :

Créé par la FUB en 2004, l’identification Bicycode permet de dissuader le vol de vélo et  de restituer un vélo perdu ou volé à son propriétaire. Déjà 500.000 vélos sont identifiés  et protégés par Bicycode. C’est la solution actuelle la plus poussée du marché avec trois solutions d’identification, une solution d’enregistrement simple, répondant au cahier des  charges de l’APIC :
● Etiquette Adcolite : solution la plus rapide à installer sur le vélo, répondant au  cahier des charges de l’APIC, Adcolite est une option simple et sécurisée pour  identifier un vélo
● Etiquette Permanente : solution ultra-résistante, impossible à arracher, cette  étiquette convient à tous les vélos, et est fortement recommandée pour les  cadres en carbone
● Gravage micro-percussion : la solution historique d’identification, le N°FNUCI est  gravé à même le cadre et protégé par une sur-étiquette anti-corrosion

Guillaume Judas

  - 54 ans - Journaliste professionnel depuis 1992 - Coach / Accompagnement de la performance - Ancien coureur Elite - Pratiques sportives actuelles : route & allroad (un peu). - Strava : Guillaume Judas

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