Canyon présente son gravel électrique, le Grail:ON

L’essence du E-gravel, c’est de vous permettre de vous échapper au quotidien, de vous échapper de la ville. Grâce à l’assistance électrique, partez à l’aventure, peu importe les contraintes horaires. Prenez le chemin le plus court et le plus rapide vers les sommets. Le nouveau Canyon Grail:ON rend tout cela possible pour tous, en reprenant le design iconique du Canyon Grail et en l’appliquant à l’univers en pleine expansion du e-gravel. Bienvenue dans l’ère de l’évasion motorisée.

Source : CP

Un vélo gravel Canyon orange et noir garé contre un mur en tôle verte.

Le Grail CF « musculaire » a déjà atteint le statut d’icône sur la scène Gravel et le Grail:ON hérite des caractéristiques qui l’ont rendu populaire : le concept du confort innovant, comprenant le cockpit Double Decker révolutionnaire, la tige de selle flexible VCLS 2.0, un cadre léger et des pneus gros volume. Mais en plus, le Grail:ON est léger, moins de 16 kg, et propose des tailles de cadre allant de 2XS au 2XL. Et il dispose des mêmes lignes dynamiques et fluides, récompensées du Red Dot Design Award. Au premier coup d’oeil, le credo « gravel » du Grail:ON est évident.

Un cycliste barbu aux cheveux longs roule sur un chemin forestier graveleux au guidon d'un vélo Canyon.
Mais le Grail:ON est bien plus qu’un Grail à moteur. C’est un vélo conçu à partir d’une feuille blanche pour répondre aux contraintes du e-gravel, avec une géométrie retravaillée, des composants spécifiques « gravel » et une série de caractéristiques uniques. Tout d’abord, un empattement allongé et des pneus plus larges, de 50 mm, offrant le surplus de stabilité nécessaire lorsque le moteur donne sa pleine puissance sur terrain dégradé. Ensuite, une position plus « relax » qui améliore le niveau de confort. Et tous les Grail:ON sont équipés de roues e-gravel de la gamme DT Swiss HG et de transmissions monoplateau.

En termes d’assistance, le Grail:ON est construit autour de la quatrième génération du moteur Bosch, le Performance Line CX Gen4, un moteur puissant et coupleux, développé à l’origine pour le VTTAE. Avec quatre niveaux d’assistance à disposition (Eco, Tour, Sport et Turbo), le cycliste peut choisir entre une assistance légère, idéale sur longue distance, et un vrai coup de boost sur les pentes les plus raides. Le moteur offre un couple énorme de 85 Nm et jusqu’à 340 % d’assistance de la puissance de pédalage. L’assistance du moteur est progressive sur les réglages les plus élevés, ce qui signifie que plus vous pédalez fort, plus le moteur vous offre d’assistance.

Deux vélos Canyon Grail:ON vus de profil, l'un bleu foncé et l'autre orange, avec des roues DT Swiss.

Deux vélos électriques de gravel Canyon Grail:ON en version blanc et bleu.

Le Grail:ON est disponible sur le site internet : https://www.canyon.com/fr-fr . La gamme se composera initialement de quatre modèles, démarrant avec le Grail:ON CF 7 (4999 euros) disponible également en version WMN avec des points de contact spécifiques pour les femmes.

Le milieu de gamme sera représenté par le Grail:ON CF 8 (5299 euros) et en haut de la gamme, nous retrouverons le Grail:ON CF 8 eTap (5999 euros) avec sa transmission électronique SRAM Force AXS eTap, ses roues en carbone et son poids de seulement 15,9 kg en taille M.

=> VOIR AUSSI : Tous nos articles Nouveautés

Suivez 3bikes sur Facebook

Nos essais, conseils et actus vélo directement dans votre fil, chaque jour.

Suivre la Page

Guillaume Judas

  - 54 ans - Journaliste professionnel depuis 1992 - Coach / Accompagnement de la performance - Ancien coureur Elite - Pratiques sportives actuelles : route & allroad (un peu). - Strava : Guillaume Judas

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur la façon dont les données de vos commentaires sont traitées.

Vous aimerez peut-être aussi