Partager la publication « Le nouveau Canyon Aeroad CFR 2021 de l’équipe Movistar »
En 2021, l’équipe Movistar roulera toujours sur des vélos Canyon. L’Ultimate CF SLX, le Speedmax CF SLX pour les épreuves contre-la-montre et le nouvel Aeroad CFR seront à disposition cette saison des coureuses et coureurs de la formation espagnole. Découvrez la version 2021 du Canyon CFR d’Alejandro Valverde, Enric Mas, Annemiek Van Vleuten, Aude Biannic, leurs coéquipières et coéquipiers.Â
Cr̩dits photos : Team Movistar РPhotoGomezSport
En 2021, l’équipe Movistar poursuit son partenariat avec Canyon, qui continuera d’équiper en cycles la formation espagnole. Les coureuses et coureurs des équipes Femmes et Hommes Movistar bénéficieront de l’Ultimate CF SLX et du nouvel Aeroad CFR, et du Speedmax CF SLX pour les contre-la-montre.
A l’occasion des premiers tours de roues pour le traditionnel stage de début de saison, l’équipe Movistar a dévoilé l’édition 2021 du nouveau Canyon Aeroad CFR mis à disposition des coureuses et coureurs.
L’Aeroad CFR des Movistar est monté avec un groupe Sram Red eTap AXS à freinage à disque, avec capteur de puissance Quarq intégré dans le pédalier. Le cadre Aeroad CFR accueille la tige de selle Canyon VCSL CF et le cintre/potence Canyon Aerocockpit. Zipp demeure le partenaire de l’équipe pour les roues, Continental pour les pneumatiques, Sram pour la transmission, Garmin pour les compteurs/GPS, Look pour les pédales, Elite pour les porte-bidons et Fi’zi:k pour l’assise.
Les coureuses et coureurs auront le choix dans la gamme de roues Zipp NSW avec les 303 NSW, 404 NSW, 454 NSW, montées avec des boyaux Continental Competition Pro Ltd…En attendant les photos de l’Ultimate CF SLX et du Speedmax CF SLX, la version 2021 de ce Canyon CFR Team Movistar édition donne une idée précise de l’équipement sur lequel pourra s’appuyer la formation espagnole cette saison.
A noter qu’une version de l’Aeroad CFR Disc eTap Team Movistar est commercialisée sur le site Canyon à 8 999 € (monté en Sram Red eTap AXS, roues Zipp 454NSW DB et pneus Continental GP5000, selle Fi’zi:k Antarès Versus R1, annoncé à 7,30 kg sans pédale).
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